汕德卡主驾座椅配置更高，除了具备多项调节功能外，新加入通风和加热功能 ，这在国内商用车市场，尤其是旗舰重卡领域，还是首ci出现。可见汕德卡在人性化方面，对标的已经不是自主品牌的旗舰车型，而是真正在对标国际高duan车型了。
拿到了国六，600马力门票机动车第六阶段污染物排放标准（国六）的实施，倒逼车企在研发和技术储备上加快了脚步，短短几个月的时间，各大车企纷纷推出具备国六排放标准的车型，一时间，好像大家都已经具备了成熟的国六技术。但有一点，在国六大马力领域，目前只有少数几家达到600马力这个高度，汕德卡就是其中一个，其搭载的MC13发动机较大功率已经达到了600马力。
汕德卡车桥
MCY13Q驱动桥源自德国MAN公司MCY系列驱动桥，根据中国路况承载特点进行适应性开发，更符合国内路况和运营现状；优点是：结构紧凑自重轻、***技术性能强、gao端材料品质高。MCY系列驱动桥是欧洲使用率较高的驱动桥，在欧洲经过了山地和高原等各种路况的验证；MCY13Q后桥是标载工况下的是目前品质稳定的轻量化后桥；等高斜齿设计，齿轮抗冲击更耐磨，寿命长，故障率更低：
汕德卡C7H外观设计我认为还是比较契合我自己的个人眼光的，反观侧面，线条很顺畅不粗暴。中网格栅是喜欢的位置，许多伙伴都夸它，就是在郊区的时候，大灯就不会看上去特别亮了。线条简洁利落，硬朗的尾部策划很是顺畅自然，无论是车轮还是车尾，策划都相当细腻细致，看上去很有质感。整体而言，整体外观很动人，特别凸显出重汽的格调。
汕德卡G7系列底盘右侧加装有860L的大容量铝合金油箱
汕德卡G7系列
底盘右侧加装有860L的大容量铝合金油箱，按照百公里油耗33L计算，累计续航能力可达2600km。
● 底盘点评：
汕德卡G7所采用前2后3片钢板悬挂配置满足当下标载物流运输的实际需要，标配的大容量油箱减少加油次数，提高整体续航能力。不过在保证柴油续航稳定的情况下，这款车型也应当标配容积80L的尿素罐，同样提高整体时效性。
