工业铝型材大多是根据用户已有需求来开发的
工业铝型材大多是根据用户已有需求来开发的，有些行业开发能力很强,如轨道车辆制造业、汽车制造业等，但有些小行业缺乏自身开发能力，或还未意识到可用工业铝型材取代现用的材料，这就需要生产企业协助用户去开发代用的工业铝型材，要做到这一点，就需要走出去对各行各业的用材作详细的调查，找出适合用铝型材来取代的用材，通过这些开发，可扩大工业铝型材需求的市场，特别是大型工业的开发，增加市场需量可减轻在建的大型、特大型挤压线建成后所面临的激烈竞争局面。提高工业铝型材的整体生产技术。工业铝型大多对材质、性能、尺寸公差等都有较严格的要求，工业铝型材的利润虽然较之建筑铝型材高，但其生产难度也相对较大，技术要求也较高，特别是复杂的扁宽薄壁的大型工业铝型材的生产技术，与国外还有较大的差距。需要进一步努力提高技术水平，只有整体技术水平提高了，我国工业铝型材才能在国际竞争中处于有利的位置。
退火是将工件加热到适合的温度后在空气中冷却
退火依据目标不一样分为再结晶退火、去应力退火球化退火、彻底退火等。
正火是将工件加热到适合的温度后在空气中冷却，正火的作用同退火类似，仅仅得到的安排更细，常用于改进资料的切削功能，有时也用于对一些需求不高的零件的结尾热处理。
淬火是将零件加热保温后，在水、油或其他无机盐、有机水溶液淬冷介质中疾速冷却。淬火后资料为不平衡安排，通常很硬很脆，需要在高于室温的某一温度进行长时刻的保温，再进行冷 却，这种技术叫回火(时效)。
从以上叙述上能够看出，不论是退火、正火、淬火仍是回火，热处理进程中都要对工件进行加热、保温文冷却。
铝型材产量连续五年居世界首位
虽然我国铝型材产量已经连续五年居世界首位，但铝型材行业生产技术与美国、日本、德国、意大利等***相比还存在较大的差距，节能减排任务重大。主要表现在以下几个方面：
铝型材行业的能耗与污染物排放情况
平均每生产1吨铝型材消耗工业用水约16～18吨；表面处理产生的废水中含有多种金属杂质离子；高能耗；产生大量废渣，仅一条年产铝型材2400吨的氧化着色生产线，每年产生污泥约15万吨，废渣2000吨，数量极大。废水污泥成份比较复杂，目前大多数工厂采用填埋的方法处理这些污泥。这不仅占用有限的土地资源，而且浪费资源，污染环境。
