汕德卡C7H八气囊空气悬挂 盘式制动车桥：汕德卡奢华版标配了HR9系列的盘式制动车桥，这款车桥比起同类型的鼓式制动车桥具有更好的制动能力，而且为了迎合标载干线物流运输的实际需要；目前量产的汕德卡系列（G7、C7H）的前桥均标配轻量化的铝合金轮毂。前桥采用了2片簧抛物线钢板悬挂，当然根据不同物流运输的实际需要还可以选装双空气悬挂配置。
MCY13Q驱动桥采用了制动力效果更好的盘式配置，其主减速比为2.85，按照卡车之家计算器得知，gao档位时的经济车速可以达到82km/h。
对于载货才能这点，汕德卡C7H牵引车作为一款好的车型，在载货才能方面的发挥还是让人惬意的。汕德卡C7H牵引车的整车尺寸达到了7095*2496*3980mm，汕德卡C7H牵引车的轴距达到3200 1400mm，牵引40吨的货物轻而易举。
对于车辆内部舒适性而言，汕德卡C7H牵引车在di造搭乘舒适度方面下了狠功夫，驾驭位空间没什么问题，我身材182，坐进去也能调到合适自己的角度和位置。幸亏配置了四点气囊悬浮、气囊减震座椅椅子，椅子包围性还可以，坐起来很惬意，一坐上去，不想下来的那种。每次走到细碎烂路的时候，底盘调教有一点偏硬，过不平路段稍微癫。空调冷却制热的速度很快，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。
经过六年的发展，汕德卡的技术也在不断提升，也充分吸收了曼恩卡车的技术，再加上硬件上的优势，使汕德卡在舒适、安全方面都有了很大优势，如今使用了潍柴后，价格又进行了下调，40万以下就可以入手，这个价格对于卡友来说还是很有诱huo力的，所以能够得到卡友的追捧也是很容易理解的。
对于汕德卡使用什么样的发动机，卡友们都持有不同的意见，大部分的人都觉得它跟曼动力搭配的很好，不过因为汕德卡现在用的是WP10.5H，所以有种小马拉大车的感觉，要是动力上进行提升，使用WP12发动机，说不定汕德卡会卖的更加出色，对于这辆不到40万的汕德卡，你是怎么看的？
汕德卡G76x4牵引车卧铺下方设有原厂
汕德卡G7 6x4牵引车
卧铺下方设有原厂1000W/220V电源插座，方便驾驶员在车内烧水做饭或使用一些大功率电器。除此之外，可选装车载冰箱，为食物冷藏保鲜，并且还能在炎热的夏季喝上一口冰镇饮料。
主驾气囊座椅支持多功能调节，可实现软硬调节、高度以及快速充放气等，为驾驶员提供了很好的包裹性和支撑性，能够轻松满足不同体型人群。
重汽MC13发动机 12挡变速箱
这款汕德卡G7搭载重汽MC13.48-50型号发动机，排量12.419升，输出480马力，在1050-1400转时可爆发出扭矩2300牛米，符合国五排放标准。当然，如果追求高时效性、对动力有一定需求的话，可选择540马力机型。
除此之外，还提供MC11系列发动机，动力涵盖400-460马力段，卡友可根据实际工况来进行选择。
传动系统匹配中国重汽HW25712XSTCL 12挡手动变速箱，带挡，头挡速比11.697，挡速比为0.783。主箱双副轴全斜齿结构，稳定性更好、噪音更小。
