奥驰T系奥驰T1、T2、T3、T6驾驶室
五征奥驰T系产品特点一重载耐用：
1.双层汽车专用大梁钢全柳接车架，主副梁电焊、冲压成型，横梁背靠背结构，扭转刚度、弯曲强度大幅度提升，承载能力强，行驶稳定，适合各种路况；
2.全槽钢框车厢，双槽钢后立柱，后双开挡板，方格式侧挡板，宽尾四支座，重卡用链式开启钩，坚固耐用，稳定性好；
3.铸造一体加强后桥，抗冲击载荷能力强，制动力矩大，扭矩容量大；
4.液压升举系统升级：使用F级液压油缸、齿轮泵、换向阀，系统耐压高达20Mpa，确保可靠工作无泄漏；
5.加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚。
奥驰X3驾驶室总成，奥驰T2车棚车机油滤清器
机油滤清器我们简称为机滤，机滤一般是伴随着机油的***周期进行同步更换的，它的作用是起到对机油的杂质进行过滤，保证发动机的正常润滑功能，因为奥驰汽车的发动机在行驶的过程中，难免会有金属碎屑、灰尘、积碳、水汽、机油氧化胶质等杂质的产生，如果机油滤清不把这些给过滤掉，就会对发动机产生一定的伤害。机油滤清器主要是由绿植、密封圈、回流亚只发、溢流阀等这些部件构成，它的更换是需要***的设备和工具。
奥驰X3驾驶室总成，奥驰T2车棚车气油滤清器
气油滤清器是过滤掉燃油杂质，为发动机提供清洁的燃油，保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。气油在生产、储运的过程中，难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等，或者有些油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质，如果不过滤掉这些杂质，将之带入到发动机和供油系统中的话，就有可能损坏奥驰汽车的气缸或者造成喷油嘴堵塞。建议更换周期：每15000公里左右，或者参考具体车型说明书。
奥驰驾驶室涂层工艺是怎样的
五征奥驰驾驶室涂层工艺是怎样的，包括雕刻滚筒涂层法：这种五征驾驶室涂层方法是刮涂刀涂层法和滚筒涂层法的结合，表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量转移到基布上。层压法：这种奥驰驾驶室涂层方法是将用辊筒轧制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用对基布表面进行粘合处理或用热压结合法进行加工。
