
在升温和正常使用过程中,应经常认真检查全系统的渗漏情况,由于多孔保温材料对导热油有吸附现象,所以必须仔细深入逐段检查,应严格杜绝丝毫的渗漏现象,确保安全,切不可大意。在正常供热运行中,导热油一定要保持充足的循环流量,切不可以减少循环流量的方式来调整供热量,而应该适当打开旁路阀和降低炉温来调整供热量。在结束供热或有特殊情况需停炉时,必须使炉温降低后才可关泵停止循环,为了加快降温也可将贮油槽内冷油输入系统置换热油,若遇停电应立即打开冷油置换阀





我们从国内外导热油指标中了解到,不同品牌的导热油其闪点是不同的,较低只有140度,导热油,较高达200多度。这些不同闪点的导热油在热油炉中使用,为什么不会燃烧,导热油厂家,主要是导热油在密闭体系的热油炉中使用,使燃烧的三要素不具备,所以导热油不会燃烧。假如系统中有泄漏现象,导热油生产厂家,也是先冒烟,遇到明火情况下,才会发生闪火现象,及时处理也不会燃烧。况且热油炉使用时,大部分导热油闪点是上升,合成导热油,由此可见导热油的闪点对导热油报废指标来说是非重要因素,只要掌握好,导热油是不会燃烧的,也不影响其热油炉的安全性。

粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,转速相同时。所用导热油的粘度较大,则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段,几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦,并影响其热油炉的传热效果,也同时隔离了导热油与金属管壁的接触,使这些酸不能腐蚀设备,由此可见控制导热油酸值对金属的腐蚀性是不显重要。
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