尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线
非洲首条中国标准铁路尼日利亚阿卡铁路试乘尼日利亚是西非大国，铁路在该国的历史可以追溯到一个世纪以前。尼日利亚全境铁路线超过4300公里，但是由于线路失修和机车状况较差，这个非洲大国的铁路网建设长期停滞。在中国公司的协助下，始终无法发挥应有运力的尼日利亚铁路有望***生机。据了解，尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，从该国南部沿海城市拉各斯一直连通到北部重镇卡诺，合同总额为83亿美元。它是非洲首条由中国进出口***提供优贷资金、采用中国铁路技术标准建设的现代化铁路。
作为项目实施的标段，阿卡铁路项目全长186.5公里，沿线共设9个车站，设计时速150公里，***约8.5亿美元。项目于2013年2月19日正式开工建设，2014年3月开始铺轨，即将于今年7月开始临管运营。
除此之外，中铁建还在2014年11月正式与尼日利亚签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同，总额达807.79亿元，是当时中国单体海外工程项目。该线路全长折算单线里程达1385公里，设计时速120公里每小时，共设22个车站。铁路将从尼日利亚经济首都拉各斯出发，横跨尼经济发达的南部沿海10个州，贯穿整个尼日尔三角洲产油区。
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中国建筑材料制造商开拓坦桑尼亚水泥市场
中国建筑材料制造商华新水泥公司已以1.16亿美元（119.5亿先令）收购了ARM水泥公司在坦桑尼亚的子公司Maweni Limestone Ltd.，该公司拥有一条日产4000吨的熟料生产线，以及一个年产75万吨的水泥粉磨站。
该收购将使华新进入东非的市场，并扩大在新兴市场的业务范围。据悉，坦桑尼亚的年水泥产量在2016年已超过200万吨，而2001年仅为90万吨。而坦桑尼亚水泥生产商为Tanga Cement (Simba)、Portland Cement (Twiga)和Dangote Cement。
Dangote Cement指出，坦桑尼亚的人均水泥消费量约为每年50公斤。尽管消费量低于***平均水平，但随着探坦桑经济的改善，必定推动了水泥需求的强劲增长，前景依然良好。
Manyara Cement近日计划在Hanang地区建设一座年产能20万吨的综合水泥厂，为此，该公司已经获得了Hanang山周围的石灰石和浮石开采许可证。该工厂将使用立式竖窑，并在坦桑尼亚北部和肯尼亚南部市场出售水泥。
中国公司在埃塞俄比亚建造了5000万美元的当地陶瓷厂
中国***公司Arerti陶瓷制造公司***5000万美元在埃塞俄比亚建造了一家陶瓷制造厂。该工厂位于阿姆哈拉州，由CCCC（中国交建）工业***控股公司于2017年8月启动建设。
目前，CCCC工业***控股公司正在100公顷的土地上开发Arerti工业园，***成本为1.5亿美元，距离Modjo镇53公里。而Arerti陶瓷厂是CCCC Arerti工业园区的家入驻企业，预计该工业园将容纳12家从事建材和服装生产的企业。
据悉，Arerti陶瓷厂占地15公顷，***5000万美元，施工于2017年9月开始，2019年4月完工。实际上，陶瓷厂总规划面积是30公顷，目前阶段开发占地15公顷，第二阶段将占地9公顷，第三阶段占地6公顷。
Arerti陶瓷厂两个月前开始试生产，家工厂主要生产釉面砖，第二家工厂将生产抛光砖，第三家工厂将生产卫浴产品和和配件。该工厂现在主要生产Golden Lion牌釉面地砖，并通过12家代理商向当地市场供应产品，其中Ethio Ceramics是其主要经销商。
Arerti陶瓷厂负责人表示：“我们从顾客那里得到了质量和价格方面的良好反馈。”这家陶瓷制造厂每天能生产20,000平米的瓷砖，每年能生产600万平米。该负责人还声称Arerti陶瓷厂是埃塞俄比亚陶瓷厂，他说：“我们想用我们的产品取代从中国进口的陶瓷，并帮助埃塞***节省外汇。我们还计划向其他非洲***出口陶瓷产品。”
