柴油的发火性
柴油机的工作粗暴与机的爆震在本质上是有很大区别的。机的爆震是由于点火燃着的火焰前沿还没传播到的那部分混合气生成过氧化物，自行燃烧而致,--般发生在燃烧未期;而柴油机工作粗暴却是由于柴油的发火性差使得着火延迟期过长而致、一般发生在燃烧的初期。因此，各种影响机爆震与柴油机工作粗暴的因素也完全不同。如机若提高压缩比或=气缸温度会促发爆震,而柴油帆若提高压缩比或气缸温度却能减轻其工作粗暴的倾向。中的正构烷烃易使机发生爆震,而对于柴油而言,所含的正构烷烃却能减轻柴油机工作粗暴。由此,我们可了解机爆震与柴油机工作粗暴的根本区别。可见,柴油的发火性，是评价柴油燃烧性能的一个重要指标。
华怡然国标柴油小编给大家分享燃料油的定义以及用途
欧洲对燃料油的概念一样平常是指经蒸馏而留下的黑色浓厚残余物，或它与较轻组分的掺合物，重要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油也可是馏分燃料油，馏分燃料油不仅可直接由蒸馏得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。
质量好的柴油品牌怎样塑造？
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