洒水车选择4缸发动机还是六缸发动机
洒水车选择4缸发动机还是六缸发动机|如何挑选洒水车？
现在客户在购买洒水车时，一味的只比较价格，总觉得哪款价格便宜就想买哪款，其实要先选择适合的动力，再比较价格。要先询问客户的需求，如果是平路上使用，可以选择动力小一点的，这种价格较便宜、如果有坡路或者在工地上使用，就要选择动力大点的车，这种车价格相应要贵一些。洒水车——水垢清理方法1、预防为主：高压清洗车罐体内部应经常保持清洁，不要等到有水垢时再去清理。如果只贪图便宜，而疏忽了使用情况，买回去后便觉得车子开起来很被力，本来可以拉水12吨的，拉不动，只能靠少拉水来解决。本来是想省钱，却给后面的工作带来不便了。
路况很好，我们就选4缸发动机，价格实惠，即使马力小一点也能使用。路况不好，就选6缸发动机，动力杠杠的。买洒水车那是要用上好几年的，不能将就，也不能委曲求全。
绿化洒水车怎样加水呢
1、消防接口进行加水 虽然洒水车从消防栓处取水受到了非议，许多地区将其划为“偷水”行为。由于监管公共用洒水车和私人绿化用洒水车存在“真空地带”，部分地区也未专门设立市政环卫、绿化专用消防栓，导致消防车和洒水车共用消防栓的现象，从而无法对洒水车的取水量进行统计，私人洒水车也“浑水摸鱼”，直接在消防栓上取水。东风洒水车需要特别注意的养护部分1、东风洒水车变速箱的清洗***(自动变速波箱)常规情况下，专用车每行驶800km-1000km时清洗***一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗***一次。消防栓上取水的好处是：水压力大，流量大，可大大节省取水时间。
2、洒水泵从河流中加水 洒水车水泵本身具有抽吸功能，能将湖、河、池塘等里的清水抽入罐体内，然后就可以进行喷洒作业了。另外洒水泵还可以充当移动泵站，将甲地的水抽往乙地。还堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。洒水泵抽水主要操作方法为：将抽水管一端与自流阀对接，另一端置入30厘米的水下，将洒水车的四通阀手柄推至与地面垂直。将变速器挂入空挡，起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，水泵开始运转抽水。
3、水罐口加水法 洒水车罐体顶端有一个专门用于加水和人工进入罐体内的人口孔，打开人口孔就可以在取水桩上进行取水。前提是必须事先规划地点和建设取水桩，避免在人l流车流较大的位置设立，取水桩外观呈门型，一端是垂直于地面的水管，高度一般为4.5米，再加一根90度呈伸出状态的水管，在顶端加一个弯头，视水管粗细附加防喷溅的软管就可以了。再说说咋们的***，底盘全部有底盘厂家***，各地都是有服务站，上装由我们***，罐体不会有问题，易损件如水泵、取力器等只要正常使用，三包一年，过保后有偿服务，快递配件基本上三天就到了，也是挺方便的。这样洒水车取水时只需将车开至水桩下，打开水罐顶部的人口孔，使出水口与进水品尽量垂直，再打开水阀即可进行取水作业。
东风洒水车怎么维护和***
1、东风洒水车冷却系统的清洗***
一般情况下，专用卡车在冬夏换季时应清洗***一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗***一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗***一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止***的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
2、东风洒水车燃油系统的清洗***(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下，专用车每行驶800km-1000km时需清洗***1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗***1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止***的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
怎样提高司机的安全意识和驾驶技巧
安全意识记心间
驾驶员的主观意识是保证行车安全的必要条件。驾驶员应该居安思危，避免行车带来的灾祸。现在***各地好多个洒水车厂家，包括各城市的经销商数不胜数，程力洒水车能够发展到现在，不仅有价格优势，加上比起中联的，一辆要便宜个十几万了，当然不是因为价格便宜才畅销，质量不达标，价格再便宜估计也无人问津吧。同时养足精神，切忌疲劳驾驶。在国外，***规定驾驶员全天驾驶时间不得超过8小时，连续驾驶不得超过4小时。有些经验丰富的老司机反而会有不太好的习惯，如反手打方向盘，长时间踩离合器，手不离挡把，高速行车等等，这些做法表面看似乎无太大影响，但往往是此类掉以轻心的行为引发交通意外。
提高警惕，警钟长鸣。卡车作为高速公路上多的车型，安全问题怎么强调都不过分。怎样提高司机的安全意识和驾驶技巧安全意识记心间驾驶员的主观意识是保证行车安全的必要条件。在大的物流公司都有定期的安全学习和事故分析，事故发生率相对较小。散户则更多的靠师傅的言传身教和自身体会感悟，事故发生率要大一些。因此，卡车驾驶安全的普及和教育非常重要，是刻不容缓的。
