人工更换制动液操作方法
汽车制动液具有吸湿性，使用过程中会不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，加速机件磨损，再则制动液本身的沸点也将显著降低，容易形成气阻，严重影响制动效果和行车安全。同时制动液会通过制动管路中的缝隙有所渗漏和挥发，造成制动液损耗，影响制动性能。因此汽车行驶一定的里程后，必须检查、添加、更换制动液。制动液的检查和添加制动液储液罐位于制动主缸上方，其上有（MAX）和（MIN）标记。制动液液面必须符合规定，才能满足制动系统的工作要求，保证车辆行驶的安全性。使用中需要注意的是，因制动液的品质或类型不同，比如针对DOT5、DOT4或DOT3不同类型制动液的检测，每次测试都需要调节制动液检测器。 ①新车制动液在储液罐内的高度应在“MAX”，标记上。 ②汽车行驶一段时间后，制动液液面可能略有下降，这属于正常现象，但液面高度必须位于（MAX）和（MIN）标记之间，若制动液液面下降到刻线（MIN）以下时，则表明制动摩擦片可能已磨损到极限，此时暂不必添加制动液。 ③更换新摩擦片后，制动液液面应保持在（MAX）和（MIN）之间，否则表明制动系统出现泄漏，应立即检查，检查后补加制动液。 ④补加制动液时，只需将储液罐加注口打开，将制动液加入储液罐中至符合标准为止，然后将储液罐加注口盖紧。
制动液对橡胶件的适应性
【制动液特点】
（1）吸湿性低、溶水性好、沸点降少。即使有水分进入制动液，求能形成微粒而和制动液均匀混合，产生分离和沉淀现象。
（2）对橡胶的适应性好。制动液对橡胶件应有溶胀作用，否则会使其失去应有的密封作用，因此制动液对橡胶件有良好的适应性。
在春夏之际，正基于制动液的溶水性，提醒大家在日常用车中注意检查制动液的情况，避免水分的过多融入，影响车辆的制动效果。
一种汽车制动液的生产方法
1.一种汽车制动液，其特征在于：其由以下重量份数的原料制成： 次磷酸镁6-11 份，6-8 份，聚山梨酯4-9 份，磷酸二氢钾2-6 份，聚磺化3-8 份，酰1-5 份，硼砂4-8 份，醋酸戊酯5-10 份，乙二醇1-4 份，硅油6-11 份，水杨酸1-5 份，苯并三氮唑4-9 份，剂2-5 份，防锈剂1-4 份。 2.根据权利要求1所述的一种汽车制动液，其特征在于：其由以下重量份数的原料制成： 次磷酸镁8 份，7 份，聚山梨酯5，醋酸戊酯7 份，乙二醇2份，硅油8 份，水杨酸3份，苯并三氮唑6份，剂4份，防锈剂2 份。因为优质制动液抗气阻性能强，普通制动液沸点低，夏季在山区行驶，长期制动控制车速，制动液温度短时间超过其沸点达100℃以上，这样就易产生气阻，造成局部制动失效，后果不堪设想。 3.一种根据权利要求1 所述的一种汽车制动液的生产方法，其特征在于：先将起始剂甘油加入聚合釜，再加入催化剂，开启搅拌，打开蒸汽阀开始升温，开启真空泵对反应釜抽真空脱水。 4.根据权利要求3所述的一种汽车制动液的生产方法，其特征在于：温度控制在110±5℃；
车主在选用制动液时应注意以下几点
车主在选用制动液时应注意以下几点:
1、自己的车型与所使用的制动液型号相匹配;
2、尽量使用合成型制动液,并优先选用高等级产品;
3、时刻注意制动时出现的各种异常现象，有异常要及时排除。
4、更换制动液，一定要把原来的制动液清洗干净，在加入新换的制动液。
看完这篇文章，想必各位车主对制动液也有了一定的了解。虽然制动液没有太多的技术难度，但由于是关怀生命安全的东西，您还是前往4S店或者是有***资质的维修厂进行比较好，不要贪图方便去路边摊更换，毕竟生命是无价的。
