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降低润滑油沉渣出现的方法

润滑油的沉渣有正常沉渣和非正常沉渣两种，其中正常沉渣是指严格按规定的工艺条件进行磷化所产生的沉渣；非正常沉渣是指由于外界条件的影响而使工艺条件变化或由于磷化过程自身的消耗导致槽液成分变化所产生的沉渣。

正常沉渣是由润滑油自身的特性所决定的，沉渣量基本上与磷化的处理面积成正比。要减少正常沉渣，只有选择或配置低渣磷化液，正常沉渣的主要成分为FePo2沉淀。非正常沉渣是油在使用过程中形成的，影响非正常沉渣产生的因素较多。

随着现在润滑油的使用逐渐的占据一定的市场，我们在选择产品的时候，也需要特别的注意，不论是油的质量还是它的纯度等，都要仔细的判断好，其次就是，如果我们要保证它的质量，提***率，那么就需要减少沉渣的产生，而我们在对沉渣进行处理的时候，就需要选择一定的溶液，而溶液的选取一定要视情况而定。

工业润滑油的特点

1、发动机润滑油:大型工程机械的发动机基本上都是重负荷直喷式柴油机，动力设备具有工况复杂、功率大、热负荷重，68#合成液压油哪家好，燃料硫含量偏高等特点，因此要求工程机械发动机油很低满足APICF-4以上级别的标准。2010年后对于达到国三减排标准的电喷发动机，要求工程机械发动机油很低满足APICH-4以上级别的标准。

2、工程机械专用抗磨液压油:工程机械液压传动系统由液压泵、控制阀、执行机构和辅助设备等元件组成系统具有高压、功率大、油泵负荷重等特点，要求油品具有优良的抗磨性能，更好的抗泡性和热氧化安定性，同时要求油品具有更高的清洁性，过滤性好。工程机械专用液压油通常使用HM/HV46或更高品级别液压润滑油.

3、工程机械齿轮油:主要用于前后驱动桥主减速器、轮边减速器系统，按API车辆齿轮油的质量级别，液压油，大型工程机械常用APIGL-5重负荷车辆齿轮油，但工程机械专用齿轮油的某些常规理化指标超越APIGL-5品质要求，以满足工程机械减速系统高速及冲击负荷，高速低扭矩及低速高扭矩情况下的双曲面齿轮润滑。

4、工程机械专用液力传动油:工程机械专用液力传动油须满足于低速高扭矩工况下各种型号装载机械和其他工程机械的齿轮传动装置、液力传动装置、自动变速箱及动力转向装置，是一种多功能车用油性介质，68#合成液压油哪家好，具备传能、控制、润滑和冷却等多种功能。我国液力传动油仅有两种企业规格，按100℃运动粘度分为8号和6号两种。

润滑油中存在空气的原因

（1）设备结构不合理或密封失效使空气不断进入油中；

（2）润滑油受污染，污染的赃物中也有使泡沫稳定的成分；

（3）使用过程中老化，老化产物也可能使泡沫稳定；

（4）一般添加剂很多是表面活性剂，68#合成液压油哪家好，它改变了油膜的表面张力，使汽-液平衡而泡沫不***；

（5）硅型消泡剂并不溶解在润滑油中，而是以***颗粒分散在油中，油在运动中这些小颗粒相互碰撞成大颗粒而沉降于油底部，消泡作用减弱以致消失。