因此，润滑油在螺杆式压缩机中的作用至关重要，它的作用主要表现在四大方面：冷却、润滑、密封、降噪，且油品的好坏、油量的多少直接影响空压机的正常运行和空压机的使用寿命，特别是对空压机的机头部分影响为明显。主要有三种情况导致机头阻力增大：
(1)润滑油粘度大。
(2)机头结焦;机头结焦导致空压机转子在运转时，摩擦阻止增大，空压机的电流随之增大;
(3)机头内的润滑油量过多也会导致阻力增大。永磁变频空压机停机后，断油阀没有及时关闭，大量的润滑油进入机头，导致空压机再启动时，启动阻力偏大。
空气压缩机的节能之路很有前途
不同类型的气体
在消费品系列中，有不同类型的气体使用：连续气体，小范围的脉冲气体，大范围的脉冲气体，开放气体。 由于上述燃气阀组通常在同一管道上共存，脉冲燃气设备需要较大的燃气供应，并且必然会降低管道空气压力，导致连续供气中的气压不足，从而引起 空压机功能。 消费量大大增加。 因此，在合理的配置中，气体储罐在合适的位置展开，以增加部分储存的能量并改善部分气压。
空气压缩机的节能之路很有前途。 空气压缩机系统是一个完善的系统。 空气压缩机，储气罐和管道都是其中的一部分。 除了空气压缩机本身，储气罐和管道可以节省能源，这需要用户更加注重应用过程，及时处理，降低税收成本，并完成节能。
永磁空压机一体的利与弊
因此空压机节能评估应该因工况而定，而且考核依据尚未齐全，至少在变量工况考核概念较浅，很少企业有制定《变频(变量)空压机技术条件》的标准来定性变频(永磁)空压极的能效水平。而目前市场上永磁空压机有两种方式选择，一种是比较热销的一体机式，一种是分体直连式。
空压机一体的利与弊：
1、假设一体机工作环境温度为70度，分体机电机环境温度为30度，并且假设两种情况下电机实际运行时的温升均为50度，电机有相同的电磁设计方案，电机的负载相同。一体机的工作温度为120度，分体机为80度。则前者工作时的电阻将比后者高出约12.7%，铜损耗亦高出约12.7%;
2、分体机的工作温度为假设电机按直轴电流为零的控制方式;120度与80度时磁钢退磁率分别为7%和2%。为此，电机拖动相同的负载时前者的定子电流将比后者高出约5.38%，为此电机的铜损耗将高出11.0%。
3、合计铜损耗一体机将比分体机高出约25.1%。以永磁同步电机中铜损耗占三分之一计，一般一体机设计效率为94%左右，在120度工作时效率约下降为93.5%左右，(TYB系列在97%左右)所以相对效率相差3.5%。
