由于密封端面或其它部位密封性不好有空气漏人泵内，。造成抽空，导致密封因干或半干摩擦而失效。这种现象可通。过备用泵证实。如果备用泵的入口阀处于开启状态，由于泵内处于负压，从密封处漏进的空气通过备用泵的人口阀进入。正在运转的泵，造成运转的泵抽空。这种情况时有发生。
上面指的是由于抽空引起的密封失效，也不能排除密封中汽蚀造成的密封失效，但似乎前一种失效几率高一些。
泄漏状况与装置运行时间的关系
任何装置在使用过程中随着服役时间的增加，性能会不断下降。通常装置的泄漏率会随着服役时间的增加而增加。如图7-1所示，装置在继续使用过程中，泄漏率也会不断增大，直到某一时刻，突然超过允许的泄漏率，发生严重泄漏，造成装置无法运转，甚至带来环境污染或造***员和财产的严重损失。因此，在计划、设计、制造、购买、组装和建设的每个阶段都应以符合允许泄漏率为目标，并使装置的紧密性状态尽可能长期地维持下去。但实际上这种要求是很难达到的，因此，只能通过定期检修和日常维护加以补救。任何部门都应制定装置的维修标准和定期维修计划。
事实上，在许多企业的装置维修方案中，对泄漏问题常常没有做明确规定，有的甚至在项目装备阶段也没有认真做过考虑。
机封正常运行和维护问题
1、启动前的准备工作及注意事项
a 检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。
b 机械密封启动前进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多，应查清原因设法消除。如仍无效，则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2-3公斤/平方厘米。
c 按泵旋向盘车，检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时，则应检查装配尺寸是否错误，安装是否合理。
2、安装与停运
a 启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。
b 对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后后停止封油系统。
c 热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。