机械密封运转的故障处理
(1)开始就***
①检查装配质量是否符合技术要求，弹簧压缩量是否符合规定。
②检查动环、静环的密封端面是否损坏。
③检查密封端面是否端正。
(2)运转中***量突然过多，此时应停车进行检查
①检查动环、静环密封端面的磨损情况与表面质量的变化，若已***则应返修或更换新件。
②检查动环、静环的辅助密封圈的安装位置是否正确 (如 V 型圈的唇口应朝向压力端)、有无损坏。若安装有误则重新安装，若已损坏则应重新换件。
③检查密封腔体内是否混入固体杂质，传动座内是否 充满了杂质，影响动环的轴向浮动和弹簧的补偿。
④检查紧定螺钉是否松动，是否影响机械密封的正常工作状态。
⑤检查固定端盖的螺钉是否松动，而引起密封端盖的偏斜。
⑥检查泵的轴向窜动和径向振动是否超过使用的技术要求。
⑦若是装轴套的情况，检查轴套与轴之间的密封是否损坏，位置是否正确。
⑧检查密封体内有无密封液循环，机械密封是否处于干摩擦状态。
螺纹密封
螺纹密封一般有两种形式，一种是螺纹联接垫片密封，一种是螺纹加填充济密封，二者皆用于小直径螺纹连接的密封场合。
螺纹联接垫片密封的密封件是垫片，而螺纹只起提供压紧力的作用。密封的效果除了垫片的本身性能外。密封面的粗糙度以及与螺纹孔的相对几何位置精度对密封效果影响也很大。于由密封垫片在拧紧螺纹时不仅承受压紧力，还承受扭矩，使垫片产生变形甚至损坏，因此，当垫片为非金属时，一般只适用于压力不高的场合，如果垫片为金属则适用压力可达30Mpa以上。
集装式机械密封定义：
集装式机械密封是把动环、静环、弹簧、辅助密封圈、轴套、压盖静密封垫圈等7个主要零件组合成一起的一个集合体，也可称集装式机封(Cartridge Sea1)．有时也称卡式密封。装式机械密封因已组装成一个集合体．因此在机体上安装更加方便，快捷，密封可靠，深受国内外用户的欢迎，是国内今后机械密封发展的方向。集装式机械密封一般都是平衡型机封，其结构特点是全部零件组合为一体，弹簧不与物料接触，平衡型、内流、***块可以调节弹簧压缩量。考虑到当动／静环磨损时可以更容易补偿，设计有动环密封圈。
