升降平台液压系统发生故障时，在大多数情况下，不易立即找出故障部位。因为在液压系统中，各种元件相辅助装置以及油液大都封闭在壳体和管道内，不能象机械传动那样直接观察，而且在测旦方面又不如电路那样方便。另外，系统只有在运行时才能表现故障现象，某一故障现象的出现，其根源可以有好几种可能。这种液压系统故障特有的隐蔽性和复杂仕随着系统的复杂程度及含有液压元件数量的增多，表现得非常明显。这就给检查和排除故障带来难度，往往不能一次就能准确地判断出故障的原因，那就得反复分析、反复检查直到找到产生故障的原因为止。 为了更准确地找到升降平台故障部位，地减少和避免盲目性，尽量地避免拆卸本不应拆卸的元件，在实际工作中，往往是按以下几个步骤来处理液压系统中出现的故障。
从油路方式上看，蜘蛛式高空作业平台采用双泵双回路系统，减小了系统能量的损失，进步了作业效率；从控制方式上看。作业平台采用电液比例阀控制，完成连续控制和远程控制；从安全角度看，作业平台具有急停装置、过载装置、倾斜装置、防碰撞装置等安全装置，保证了作业平台在安全可靠的环境中运转。
蜘蛛式高空作业平台仰仗其得天独厚的优势，能够在各种复杂的地形以及操作现场灵活运用，特别是在室内作业，蜘蛛式高空作业平台就是选择。
应用蜘蛛车不仅在使用上非常广泛，像机场火车站、科技馆博物馆、商场综合体、体育馆等大型建筑等高空作业安装、维护、装饰、清洁等作业时。越来越多的选用蜘蛛车，平台可360度旋转、结构紧凑、转向灵活，其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工做区域，更大的跨越障碍进行高空作业，也可被牵引到任何地方。
除此之外，蜘蛛车的升降作业高度从10米到52米可以选择，动力源也是可以选择为220V交流电、蓄电池及汽1油或柴油发动机等组合方式，能适应更多复杂的场地进行工作。