苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、锁铆铆钉、自冲铆接设备、锁铆设备、自穿刺铆接机、自冲铆接机、锁铆铆接机、母线槽铆钉、母线槽铆接设备、母线槽铆接机、母线槽生产线、汽车铆接设备。
铆接结构种类：
按铆接温度分类
1、根据铆接时铆钉的加热温度分为冷铆、热铆和混合铆。冷铆是指铆钉在常温状态下的铆接，冷铆设备冲击力较大，要求铆钉具有良好的塑性，较小的变形抗力。
2、热铆是指将铆钉加热至一定温度后进行的铆接，铆钉受热使强度降低而塑性增加，使其变形抗力大大减小而容易铆接成形。
3、铆接所需外力与冷铆相比明显减小，所以直径较大的铆钉及在大批量铆接时，通常采用热铆。
4、混合铆是将铆钉头局部加热，主要用于较大直径铆钉的铆接。
5、局部加热铆钉头时，可使铆钉在铆接加工讨程中．不改变铆钉杆的形态、并保持工艺稳定
苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、立式铆接机、无铆铆接机、自动化铆接设备、气动铆接机、数控自冲铆接机、汽车铆接设备、铝板铆接设备、手持铆接设备、悬挂式铆接设备、母线铆接机。
铆钉的分类及作用有哪些？
1、自穿刺铆钉：按照外径分为3mm和5mm两种规格，然后根据需要铆接的钢、铝、塑料或其他延展板材技术参数的不同，其长度从3.5mm到14mm又分为很多种类，保证铆接的z佳效果。
2、锁铆铆接：是专门解决汽车轻量化的连接工艺问题的一种新型连接工艺。它的工艺过程与焊接工艺差不多，有***、夹紧，然后铆钉自动送料，然后铆钉通过刺穿上层材料和中间层材料在底层材料里面形成塑性变形，后成型。
苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、铝板铆接设备，手持铆接设备，悬挂式铆接设备，金属铆接设备，母线槽自冲铆接机，自冲铆接，锁铆铆接，半空心铆钉。
汽车行业铆钉机的应用：
自冲铆接的工艺参数以及模具设计合理与否，终只能用铆接效果进行评价．乙1 宣接试验法所谓直接试验法，就是通过力学试验定量地测试
铆接质量的优劣，主要指铆接的牢固程度和经受振动的耐久性．通常有3种方法”
1)拉伸试验
对搭边铆接后的试件进行拉伸试验，通过测试其抗剪切能力，评价连接的牢固性，
2)撕开试验
在汽车车身中，很多结构件(如闻柱及边梁等)以及覆盖件(如车门等)是将两件板科弯边成形后的。边”铆接在一起，其连接的牢固程度，通常采用如图2(b)所示的撕开试验，测试其撕开力的大小．
3)疲劳试验
对于汽车车身骨架及其覆盖件等切接，由于汽车承受振动和交变裁荷，故用抗1疲劳试验测试其连接的疲劳寿命是很重要的评价方法．一般试验频率为15。
邓Ih；z小裁荷与z大裁荷之比厌；o．1l加裁水平的刘、与静拉试验的乎均峰值载荷水平相关；试验循环次数为2万次以上
