苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、锁铆铆钉、自冲铆接设备、锁铆设备、自穿刺铆接机、自冲铆接机、锁铆铆接机、母线槽铆钉、母线槽铆接设备、母线槽铆接机、母线槽生产线、汽车铆接设备。
铆钉铆合时的稳定性，支柱式铆钉在铆合压力的作用下如果因为失稳而产生弯曲变形，也会造成保持架夹球、轴承回转不灵活等。因为铆钉在厚度方向弯曲的柔度z大，所以只需对铆钉在厚度方向的稳定性进行校核。环槽铆钉在用度较小的厚度方向弯曲的柔度为式中：λ为柔度，μ为高度系数，i为惯性半径，J为铆钉在厚度方向的惯性矩。
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铆钉用的材料大概有以下这几种：
1、铝铆钉：主要以铝材质为主，而生产的铆钉。
2、不锈钢铆钉：主要以不锈钢材质为主，而生产的铆钉。
3、合金铆钉：主要以合金材质为主，而生产的铆钉。
4、塑料铆钉：主要以塑料材质为主，而生产的铆钉。
5、铜铆钉：主要以铜材质为主，而生产的铆钉。
6、铁铆钉：主要以铁材质为主，而生产的铆钉。
苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、铝板铆接设备，手持铆接设备，悬挂式铆接设备，金属铆接设备，母线槽自冲铆接机，自冲铆接，锁铆铆接，半空心铆钉。
汽车行业铆钉机的应用：
自冲铆接的工艺参数以及模具设计合理与否，终只能用铆接效果进行评价．乙1 宣接试验法所谓直接试验法，就是通过力学试验定量地测试
铆接质量的优劣，主要指铆接的牢固程度和经受振动的耐久性．通常有3种方法”
1)拉伸试验
对搭边铆接后的试件进行拉伸试验，通过测试其抗剪切能力，评价连接的牢固性，
2)撕开试验
在汽车车身中，很多结构件(如闻柱及边梁等)以及覆盖件(如车门等)是将两件板科弯边成形后的。边”铆接在一起，其连接的牢固程度，通常采用如图2(b)所示的撕开试验，测试其撕开力的大小．
3)疲劳试验
对于汽车车身骨架及其覆盖件等切接，由于汽车承受振动和交变裁荷，故用抗1疲劳试验测试其连接的疲劳寿命是很重要的评价方法．一般试验频率为15。
邓Ih；z小裁荷与z大裁荷之比厌；o．1l加裁水平的刘、与静拉试验的乎均峰值载荷水平相关；试验循环次数为2万次以上
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铆钉机使用***须知：
(1)铆接过程中应以一定的力量压紧机器，以免锤体飞出发生事故。
(2)注意窝头发热情况，过热时放人冷水中冷却，装到机器上时应在尾部加注少量润滑油。
(3)连续工作的铆钉机，每工作班应往机器内加3-4次润滑油。
(4)注意柄体与气缸连接是否坚固，发现松动应立即调整好。
(5)发生故障时应送检修部门检修，不得在工作地点拆卸。
