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现代化生活中，改装原车音响系统维修故障维修也变成了非常平常的一件事，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
噪音的检查方法与噪音：
先启动发动机，把大灯、空调打开，将原车音响系统维修故障维修系统开到正常的聆听位置；
按下静音键，将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右，细心聆听高音部分， 听听是否有噪音（即V…V…的啸叫声）。
受其他电线的干扰（通过天线接收和原车线的干扰）
用其他电器的干扰（电喇叭、发电机等）
【郑州胜利音响】是一家专注于原车音响系统维修故障维修维修的技术型公司，成立以来秉承着***细心、服务周到、诚信经营的原则，为车友提供了好的产品和服务，得到越来越多车主的认可，欢迎前来咨询。
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噪音往往通过以下途径***你的原车音响系统维修故障维修系统，下面小编来简单讲一下关于原车音响系统维修故障维修噪音的四大来源，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
***电源线（通过主机和功放电源线进入系统）。
通过地线的电流（通过天线的地线和功放的地线）。
设备：好原车音响系统维修故障维修砸猛钱当然会有好的效果，但是用对钱更重要。个人建议，车上你只要保证一个人听的爽就可以了。
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在进行原车音响系统维修故障维修的时候，检查平衡旋钮也是很重要的，大家知道有什么作用吗？接下来就由郑州中汽配大世界胜利汽车音响部为大家介绍一下吧，希望可以帮助到大家。
在修补中灵活运用立体声平衡电位器能有效地区分毛病的部位。平衡控制电路通常设在左、右声道功放电路前、前置放大器电路后。通过封闭左声道或右声道来试听另一个声道，依据毛病的存在或不见来区分毛病部位。这是试听功用区分的详细运用。在检查电路时，通常需求辨明元器件是左声道仍是右声道，将搅扰加至这些元器件，通过改动平衡旋钮来改换扬声器发声就能够区分左声道仍是右声道的元器件不良。
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我们在进行原车音响系统维修故障维修的时候，也要检查修正磁头引线的办法，接下来就由郑州中汽配大世界胜利汽车音响部为大家介绍一下吧。我们一起来看一下吧。
为了断定因录、放磁头引线开路形成的无声毛病，可用清洁磁头用的匙形镜子伸入磁带仓门内（此刻已按下“放音”键，让磁头向前伸出），凭借于镜子进行检查。焊接引线断头时，能够翻开前盖进行焊接，如果只能拆后盖的录音机，并且拆开很费事时，可设法在带仓门内直接焊接，此刻可用一通过改善的电烙铁（行将烙铁头曲折成“L”状），直接伸入焊接。不过操作要非常的当心，以防烫坏机壳，必要时，可找一段耐热圆筒放在带仓门内，烙铁头由圆筒内伸入焊接，就对比安全了。
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