奥驰驾驶室车棚-奥驰驾驶室-五征奥驰车棚(多图)

这是一个过去物流车都不关注的问题，原因是目前市面上的物流车在安全方面做得都不好，而为了在激烈的竞争中体现性价比，谁都不愿意在“安全”这个看不见的地方下成本。飞碟汽车Q的车身骨架及核心零部件43%采用了高强度冷轧钢，其中前防撞钢梁、纵梁、A柱等围绕驾驶室的所有车身架构均采用高强度冷轧钢。前端配备吸能盒、可溃缩转向柱，以及采用同类车型少有的笼式安全结构。

之所以有这些“硬货”，是因为飞碟汽车Q按照正面碰标准求进行开发，而该标准并不是该车型的强制标准。标准要求该车型满载超过2.5吨时发生正面碰撞能够保护好驾驶员的生命安全。

而除了碰撞满足碰撞成绩之外，飞碟汽车Q的刹车成绩也十分优异。其满载刹车距离（80km/h—0km/h）为42.7米。同级车型的这一刹车成绩普遍在50~60米之间。而据电车资源此前在“新能源物流车性能挑战赛”上对参赛型测得的成绩，不少车型的60km/h—0km/h刹车距离就超过42.7米。

正如当时，飞碟汽车经理姜文娟所言：“飞碟汽车推出的W系列产品不仅承载着企业发展的使命，更是企业行业的前行官。”而今，飞碟汽车正在实践一步步向用户证明着“以人为本，驾驶者优先”并不单单是一句承诺，更是飞碟汽车对用户一生的责任！

在此，飞碟汽车向所有卡车司机宣布：针对飞碟汽车W系列产品的“3年或20万公里”整车质保服务政策正式开启，它将代表了飞碟汽车发展的新方向，也是一个新的起点，后续飞碟汽车将为各位卡车司机带来更好服务的产品！@全体卡车司机

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰***杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

在如今物流快递行业运费低、利润薄、成本不可控的环境下，相信使用纯电动物流车的司机师傅肯定知道成本的重要性，飞碟Q在给各位司机师傅创造财富“开源”的同时，奥驰驾驶室车棚，也为各位考虑到了“节流”部分，成功转型，帮助各位司机师傅实现了另一层面的减负。在使用家用电的情况下，成本低至7分钱/公里，假设以0.5元一度的家用电费来算，一次充满电还不到25元，奥驰驾驶室，一年行驶4万公里的话，对于飞碟Q来说，电费才不到3000元，比同级别车辆电耗下降了15% ，奥驰驾驶室图片，真的是节能，经济适用，为各位一省再省，物超所值。

飞碟Q产品的五大独门技术突破了现有对纯电动物流车的思想束缚，纯正向开发，独树一帜；***城市物流配送的目标市场，奥驰驾驶室报价，为新能源城市物流，提供了解决方案，定将让你的物流生活开启新篇章，飞碟汽车保障你的安全。

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