实用的重载型行星减速机厂家选型方法
重载型行星减速机厂家也是机械的传动设备之一。在选择直角减速机型号时。应该根据原动机或者工作机对重载型行星减速机厂家的要求和选用条件，其中包括了直角减速机的技术参数，动力机的性能，还有自身的经济来选择更适合自己的一款直角减速机。
如果我们对重载型行星减速机厂家的参数等都不了解，那么我们在对直角减速机选型的时候就有一定的难度了。在选型时，我们还需要根据直角减速机来对比不同的类型、不同的品种、不同的机型尺寸、传动效率、承载能力等。
为了选择合适的直角减速机，有必要对减速机的使用工作条件作详细的了解，确定机械系统使用系数，根据这个使用系数应低于选型参数表中的允许使用系数。
确定直角减速机机械额定扭矩*减速比，得到的数值的原则上要小于产品样本提供的相近的额定输出扭矩，同时还要考虑直角减速机的过载能力还有在实际的工作运转中减速机所需要的工作扭矩（所需的工作扭矩要小于额定输出扭矩的两倍）。
5个常用重载型行星减速机厂家漏油处理方法
重载型行星减速机厂家在使用过程中也会出现一些这样或那样的小问题，大型直角减速机也是众多减速机家族中的一款，比如大型直角减速机漏油怎么处理好？下面小编给大家带来5个常用重载型行星减速机厂家漏油处理方法。
1、擦拭清洁油污
重载型行星减速机厂家静密封点通过治理，一般都可以达到不渗不漏。但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，会使个别动密封点有微小渗漏。由于水泥企业工作环境差，粉尘黏到轴上就油乎乎一片。因此需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。
2、认真执行检修工艺
检修时，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不可损伤，外缘不可变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不可超过油标尺刻度。
3、采用新型密封材料
对大型直角减速机静密封点泄漏，可采用新型密封材料黏堵。减速机大修时，在接合面、端盖上涂高分子密封胶代替早期产品，一般不会出现泄漏。如果大型直角减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂黏堵，从而达到消除漏油的目的。
4、疏通润滑油的回流通道
要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，从而使多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。
5、消除大型直角减速机的内外压力差
针对压力差导致减速机漏油的问题，可通过改进透气帽和检查孔盖板予以解决。大型直角减速机虽然都有透气帽，但透气孔太小，容易被粉尘、油污堵塞。此外，每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就会增加一次漏油的可能，使原本不漏的地方也要发生泄漏。
正确更换重载型行星减速机厂家轴承的方法
重载型行星减速机厂家的种类很多。根据传动的类型，可以分为摆线针轮减速机、齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机。减速机通常使用圆锥轴承和深沟球轴承。那么在使用中如何正确更换减速机轴承？
1.如果重载型行星减速机厂家正在运行并且轴承处于异常高的位置，请停止机器并检查轴承是否损坏。如果已损坏，则应立即进行更换，且传输不会失败，以防止损坏其他零件和降低生产率。
2.重载型行星减速机厂家运行时，轴承位置产生噪音。这时停止设备并检查轴承是否损坏。如果损坏，应立即更换。在这种情况下，考虑噪音是由于轴承还是齿轮啮合引起的。
3.如果减速机中无油，则禁止运行。使用了适当的润滑油，在减速机运行期间，在轴承和其他旋转部件之间的接触位置处会形成一层非常薄的保护油膜，从而防止了硬物和硬物与铁和铁之间的干摩擦。无油运行会损坏变速箱组件，例如轴承，齿轮和齿轮轴等等。
4.在正常运行7-8年后，建议进行一次大修，更换减速机中的所有轴承，并同时检查齿轮和其他传动部件。
重载型行星减速机厂家换油注意事项有哪些方面
随着工业的发展，重载型行星减速机厂家在生产过程中起到了很大的作用；但如果不注重***，减速机的磨损会给企业带来不必要的经济损失；其实重载型行星减速机厂家的工作寿命可通过适当的维护与***措施而得到相当大的提高。
如何***才能更有效的使用呢？除了每日都要进行目视检查，特别是检查减速机的密封性。还需要定期检查重载型行星减速机厂家的异常噪音以及减速机的油位。
以减速机换油为例：当减速机运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。
