什么是气浮轴承
气体轴承，用气体作润滑剂的滑动轴承。常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、氢、氦或二氧化碳等。在气体压缩机、膨胀机和循环器中，常以工作介质作为润滑剂。
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气浮轴承的介绍
气体轴承是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力气膜将负荷支撑起来的轴承，工作时滑动副表面之间完全由气膜分开。由于两个相对运动部件之间有一层气膜，其中一个处于“悬浮”状态，因此也被称为气浮轴承。
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气体轴承主要优点
1）摩擦很小，运动非常平稳且无爬行现象；2）运动精度高；3）运动速度高；4）气体运动粘度极低，系统基本没有发热现象；5）可用于较广的温度范围（多孔质除外）；6）对环境无污染。
气浮轴承
1、承载能力低
动压的轴承的承载能力与粘度成正比，气体动压的轴承的承载能力只有相同尺寸液体动压的轴承的千分之几。由于气体的可压缩性，气体动压的轴承的承载能力有极限值，一般单位投影面积上的载荷只能加到0.36兆帕。
2、加工精度要求高
为提高气体轴承的承载能力和气膜刚度,通常采用比液体润滑轴承小的轴承间隙(小于0.015毫米)，需要相应地提高零件精度。
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