处理技术
一项无公害处理车用铅酸蓄电池新技术的问世，将极有可能改变这种现状。这种由波兰科学家新近开发出的无公害处理车用铅酸蓄电池技术，采用湿法冶金和火法冶金相结合，可以把铅酸蓄电池中的***加工成洗衣粉原料。在使用过程中可以将铅金属和电池中的涂膏在旋转的熔炉中熔化后转化为粉末，铅蓄电池外壳的聚乙烯的板栅和聚的外壳则被加工成颗粒，可以二次使用，在整个生产过程中不会造成二次污染。该技术不仅极大地减轻了环境污染，还变废为宝，其产品为其他行业提供了重要原料，真正做到了“一箭双雕”。资源利用尽管从污染控制的角度考虑可以不单独收集干电池，但一些单位从节约资源的角度希望回收其中的锌、锰、铁等金属。该项技术已经在布鲁塞尔2011创新研究和新技术展览上获得金奖。此项技术正在波兰推广使用。
废旧电池对环境的污染问题正逐渐为世人所重视，废电池的回收、处理利用是一项系统工程，人们一直在寻求技术上可行、经济上可取的科学处理方法。废旧电池的无害化处理和综合利用对保护环境、节约资源意义重大，是功在当代，利在千秋的壮举。
近两年，废电池对环境的影响成为国内媒体热门话题之一。有的报道称电池对环境污染很严重，一节电池可以污染六万立方米的水。需要说明的是，从事废电池收集利用的单位，也应遵守职业病防治、环保、土地规划等方面的******。有的甚至说废电池随生活垃圾处理可以引起诸如日本水俣病之类的危害，还有一节5号废电池就可以使一平方土地荒废等，这些报道在社会上引起了很大反响，有很多热爱环保的人士和团体开展或参加了回收废电池的活动。
回收处理
如果按某些报道呼吁的那样，在中国建造一个***的、能够批量处理废电池的工厂，是否可行呢?***环保总局污控司固体处彭德富工程师介绍说，建设一个废电池回收处理厂，需要***1000多万元人民l币，而且还要每年至少回收4000多吨废旧电池，工厂才能运转起来。而实际上要回收这样大数量的废电池十分困难。以首都北京为例，在大力宣传和鼓励下，3年才回收了200多吨。在环保模范城杭州市，废电池的回收率也只有10%。据了解，目前瑞士和日本已建好的两家可加工利用废旧电池的工厂，现在也因无人进行加工利用废电池处于停产状态。瑞士的废电池处理工厂在废电池的处理方面，瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂，其中一家工厂采取的方法是将旧电池磨碎，然后送往炉内加热，这时可提取挥发出的gong，温度更高时锌也蒸发，锰和铁熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。这不得不让我们慎重考虑***建回收厂的问题。
