报废车上路发生交通事故怎样处理首先是报废车不属于合法财产，不受***保护，因此，你只须赔偿对方人身方面的损失，而对报废车的损失如修理费等，有权拒绝赔偿。另外，认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系；该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小；报废车报废标准：正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。以及当事人的过错程度。虽然对方驾驶报废车辆属于不法行为，但这个原因与事故发生并没有因果关系。对于对方的行为，相关***有明确的处罚规定，可根据相关规定对其进行处罚，但这并不能成为减轻你事故责任的理由。
***车的报废年限
家用轿车报废年限新规——报废年限
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中***车自注册登记后的5年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在***车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。2车管所将出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
汽车可以不报废吗？相信有一大批车主对这个问题会比较陌生，即使有多年玩车经验的车主，也未必对汽车报废有了解。作为车主，对汽车报废也未必有一个正确的认识，首先汽车并不是永动机，有一定使用年限，而汽车报废是一个正常且必须要走的程序。
我们先来说说汽车为什么一定要报废？
很多人表示如果汽车***的好，完全可以多用几年，但事实真的是这样吗？达到报废标准的汽车，即使做了***，也仅仅是勉强上路；要知道汽车过了应该报废的年限，会存在很多安全隐患，安全性非常低，根本不能上路。
汽车达到了报废标准，而没有注销，那么将要面临两种情况，一是被强制报废，二是如果卖给了汽车回收站而没有进行正规注销，这种情况下，车管所档案中依然会显示这辆车正常，一旦该***被他人使用，发生交通事故，是要追究原登记车主相关责任的。所以汽车到了报废的时候，一定要去正规注销地点走汽车报废注销程序。而购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。
***车报废新规定：
1、行驶里程达到60万里程，有关部门有权利进行强制性报废。
2、未按规定进行年检，如连续三年没有年检。
3、年检不合格，可采取强制性报废处理。
注：针对***车，新车前6年每两年车检一次，超过6年，每年车检一次，超过15年，每半年车检一次。
