







混凝土搅拌车构造
联合混凝土搅拌车底盘
奔驰豪华驾驶室(电动门窗,中控系统),玉柴350马力YC6K1035-50KING技术打造,法士特9档变速箱(扭力1500牛每米),300(8 8)双层大梁,强大的扭力是这款车型拥有更好的爬坡性能,型号9JS150T-B,汉德9吨前桥,16吨后双桥,12.00R20钢丝胎,400L铝制油箱,带ABS、断气刹、排气制动、动转。整车尺寸:10450×2495×3950豪沃混凝土搅拌车散热器:搅拌车的电器系统主要是冷却风扇控制部分。
联合混凝土搅拌车罐体
意大利PMP减速机,美国萨奥油泵、马达,凯鹏散热器;前封头选用8毫米合金钢耐磨材料,筒体6毫米合金钢耐磨材料,材质为Q345,叶片5毫米Q520宝钢,带气压供水装置。整车尺寸:10220×2550×3890mm
搅拌车防火注意事项
不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸***工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的油,就极容易发生火灾。车主在实践运用进程中,应参照汽车制造厂引荐的保护周期,联系汽车的技能情况和运用前提,对保护周期进行恰当的调整。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗***火花塞,尽量避免使用“吊火”法。
搅拌车
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面必须遵照交通1990年13号令的规定,执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维修制度。在这个大前提下,再结合混凝土搅拌运输车的实际情况,做好维护和修理。有时汽车火花塞会有积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸***工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还必须做好以下维护工作。
搅拌车的工作特点
预拌混凝土的搅动运输
这种运输方式是搅拌车从混凝土工厂装进已经搅拌好的混凝土,在运往工地的路途中,使搅拌筒作大约1-3r/min的低速转动,对载运的混凝土不停地进行搅动,以防止出现离析等现象,从而使运到工地的混凝土质量得到控制,并相应增长运距。开始倒车时车身不要正对着泵车尾部,在倒车的同事我满要可以清晰的看到泵车的料斗,档溜槽和泵车料斗接近时,可以踩下刹车,观察溜槽自由摆动后是不是可以接触到料槽:a、档溜槽提前碰到泵车料槽是时,那么需要我们立即停车并向前方前进10-15厘米。但这种运输方式其运距(或运送时间)不宜过长,应控制在预拌混凝土开始初凝以前,具体的运距或时间视混凝土配比和道路、气候等条件而定。