广州市世昌运输有限公司以***品运输为特色服务项目，（***品运输报价，***运输费用，***废物运输服务，******品运输）在2004年取得***品运输的***资质，成立了***从事***品运输的车队，并培养了一支具备***品运输资格的***驾驶员***，远程监控的GPS 远程智能监控，实时在线轨迹回放信息系统为***品货物的安全运输提供了保障,运行十四年来，公司未出现一起安全作业事故。公司以雄厚的实力、完善的服务网络、优质的服务质量、***的服务水平赢得了客户的赞誉。
危化品运输企业司机必会技能
随着现代物流车队的规范化管理，在我们的生活中出现了关于防御性驾驶的概念，所谓防御性驾驶，即是驾驶员在行车过程中，能够提前准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或者路况引发的***，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。
gt;防御性驾驶 五条原则
其实，关于防御性驾驶并不像字面意思那么高大上，更多的是对“老司机”的驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系。关于防御性驾驶大致可罗列为五条原则。
预估风险：
这条是关于安全意识的，也是防御性驾驶中***为基础的部分。在任何时候都把安全放在第I一位，并且持续性的对驾驶风险进行评估。在行车的时候，对即将可能出现的状况进行分析判断，预估可能即将发生的情况。所有安全的驾驶室方式都建立于良好的安全意识和对风险的持续评估之上。
放眼远方：
这里指的是在行车时视线尽量防远，观望15秒后到达之处，搜索至少15秒范围外的交通情况，保证视野开阔。在一般情况下，车辆行进的过程中，距离=时间X速度，大多时候用秒来表达短时间的行进距离。
根据大量的实践案例证明，当司机要停车时，从获得视觉线索、判断是否有潜在***、决定如何处置这个过程中，需要经过感知、分析、决定三个过程后才会开始制动，因此司机需要15秒时间看前方进行预判并反应由其它道路使用人带来的***。由于我们假设的货车制动性能远不及小车，视线尽量放远有利于增加反应时间。
环回视野：
主要是指实现要来回移动并且不断的观察四周的情况。其一，视线必须要动，人眼球的中心视觉仅为3度，用来辨别是否***，即辨别系统。长时间使用中心视觉观察某一物体就会产生“凝视”，从而导致边缘视觉变差，容易引发事故。所以，视线必须要动起来，具体观察某样事物的时间不能超过2秒。（比如，视线长时间被路旁的景物吸引）
转弯、倒车时刻观察盲区视野
其二、即是随时观察后视镜，做到对自己周边的情况了如指掌，尤其是右侧视野盲区，多观察，知道旁边是否有行人、车辆或者是其他故障物，从而判断出对自己***为有利的行车方式。
保留余地：
跟车距离是首要提到的话题，由于咱们驾驶的卡车制动性能远不如一般轿车那么灵敏，所以在高速上至少与前车的距离要保持在150米以上距离。虽然说，可能会被各种轿车插队，实际上插队的车并不能比你快多少，但是***性却***性上升。
另外，老师傅通常转弯时，在非必要情况下，都不会把方向盘打满。给方向盘留有回旋的余地，更利于出现紧急状况时，尚有变动或者回旋的机会。
引人注意：
这里的主要目的是让其他道路使用者知道你的存在。虽然柴油货车的声音本来就比较大，但是按喇叭、闪灯等等又不需要花钱，该用的还是要用起来。以便其他车辆或者行人能够准确的发现你的存在，从而减少意外情况的发生。
在遇到突发状况时，人的视觉系统在接收到***警报时，会立即传输给大脑，经大脑判断处理后，在分配至***的行动器I官。也就是，从发现***到做出判断的中间会存在一个决策时间。
冬季卡车维修更换机油常犯错误及误区，你中枪几条？
冬季天气寒冷，对车辆进行正确的季节性***维护是保证稳定***运行的重要因素。今天来告诉大家，在冬季关于机油维修***时的误区和常常被忽略的问题，希望可以对大家有所帮助。
可能很多人在选择机油的时候，存在这样一个想法：机油越好越贵就对车越有利。其实这种想法是错误的。
一般情况下，质量好的机油油膜会比较薄，保护效果更好，在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机启动等各方面指标都会高一点，但是不同车型发动机的配合间隙工艺不尽相同，尤其一些时间长的老旧机器，可能会出现烧机油，动力下降等一系列问题，因此选择机油的原则有很多。
很多人在加油时会觉得机油得多加点，如果机油加入过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗，得不偿失。而且机油过多会蹿入燃烧室，导致发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。
反之，如果机油过少，发动机的一些部件如：凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑。因此，***i好按规定量加油，在每次开车前都要检查机油量，保证机油不能太多或太少。
尽量避免在冷车的情况下更换机油，尤其是在冬季，机油的流动性差，发动机内的旧机油残存会较多，导致旧机油放不干净。应在热车的情况下，停车冷却片刻进行更换，此时机油流动性好，旧机油放的比较干净。
※注意：避免机油过热烫i伤事件。
发动机在运转过程中，燃烧室内的杂质经过活塞环与缸壁之间的间隙，进入了发动机油底壳中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
发动机内磨损金属沫顺着机油流到油底壳底部，放油的螺丝有了磁性会把这些碎渣吸住，极大的保护了发动机，所以更换机油的时候，对带磁性的放油螺栓也进行清理。
为了保障冬季卡车的***运行，全i面认真细致的维护检查是非常重要的，车辆是一个复杂的系统，每一处细节都不能忽视。
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高温条件下***品运输注意事项
险品事项：
遇热容易引起燃烧、爆i炸或有***体的化学物品，按夏季限运物品管理，不易在高温条件下行驶，必要时采取隔热降温手段。建议白天休息，晚上开车，既避免了阳光带来的高温，也避免出现事故伤及人群。
值得提醒的是，高温季节，液体会膨胀，更换密封圈时要慢慢打开，等放走气体再行打开，避免开盖过急液体喷出伤人。
驾驶员要求：
高温条件下驾驶舱内应准备防暑***，并及时通窗换气，防止中暑。驾驶员心情容易焦躁，出现注意力不集中、打瞌睡的情况，要注意休息，避免长时间行驶。
车辆要求：
高温条件对于车辆本身也是一个大考验，容易出现水箱过热，车胎软化，刹车失灵的问题。驾驶员应定时对驾驶车辆进行检查，每次发车前都要做汽车检查，并尽量避免超高速行驶，保证驾驶安全。
夏季时阳光照射强烈，要在车上安装棚杆、搭建凉蓬，要通气避光，特别要防止阳光直射。装载的***品桶或者是***品罐，应尽量使用反光涂料，防止过度吸收热量引发爆i炸。另外在车上还要带上几个桶盖密封圈，一两个湿麻袋，少量沙子，以及专用的扳手、干粉灭火器等物，作为应对紧急情况的手段。
高温条件是***品运输的拦路虎，但杭州******品运输公司***经营该项目，对于高温条件***品运输注意事项有着丰富的运输经验，是您夏季高温运输的不二选择。
五大油罐清洗注意事项
1.清洗环境和清洗时间错误?
为了尽快完成油罐清洗任务，一些油库要求清罐施工人员在打开人孔、采光孔等以后，不留足油气扩散时间或进行机械通风，不进行油气浓度测量，即派施工人员进入油罐内进行清洗作业，有的甚至在雷雨天进行油罐清洗作业。
2.清洗不干净，清洗方法错误?
油料***、***、易挥发、易流动、***，***性较大，如果清洗不干净，油罐内残留油垢、油泥和其它残渣，即使可燃性气体浓度检测合格，除锈、动火时，也很可能因油垢、油泥和其它残渣，受热分解出可燃性气体，导致着火爆i炸。在使用高压水枪或蒸气清洗罐壁时，从油罐顶部进行喷溅式注水如果压力过大，喷射速度过快，容易产生静电引燃油蒸气。
3.污物处理错误
清洗时使用过的沾有油料的棉纱、抹布、手套、木屑等***、自燃物，从油罐内清理出来的油污、油泥、污水、锈渣等污物，清洗用过的废液中所含有的可燃成份，如果不及时妥善处理将会留下事故隐患。
4.在罐内形成爆i炸性油气混合物??
一是清洗前未进行通风或通风时间不足，油罐内油蒸气弥漫扩散极易形成爆i炸混合气体，遇火源就可能发生爆i炸。二是在清洗时油罐自身通风不畅造成罐内油气重新积聚，不能及时排出，形成爆i炸性油气混合物，遇到明火也可能燃烧爆i炸。
5.设备、人员过多 ??
使用设备多。如照明灯具、通讯工具、油气浓度测定仪、机械通风装置、压缩空气呼吸器、防毒面具或整体防护服，以及脚手架、安全网、安全绳等；涉及安全、医i疗救护、消防、检修、电工、后勤保障等***的人员多。如果投入清罐的设备、工具不防爆，进罐作业人员着装等不符合要求，甚至工作人员操作不谨慎都会造成较大的安全隐患。
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江苏开展***化企本质安全诊断治理重大隐患一律挂牌督办
为深刻吸取连云港聚鑫生物科技有限公司“12·9”重大爆i炸事故教训，全i面诊断治理***化工（******）企业（以下简称企业）重大生产安全事故隐患、安全设施设计和全流程自动化控制存在的突出问题，进一步提升企业安全风险管控和安全生产保障能力，有效防范遏制较大以上和有重大社会影响的生产安全事故，江苏省决定从2018年8月1日至2020年12月31日在全省开展***化工（******）企业本质安全诊断治理专项行动（以下简称专项行动）。
一、专项行动范围
（一）涉及***监管***化工工艺的化工企业。
（二）构成一、二级重大***源的化工（******）生产、经营企业。
（三）产品或原料自身具有爆i炸性的化工企业。自身具有爆i炸性的产品或原料主要是指列入***监管******名录中的环i氧乙i烷、环i氧丙烷、环i氧氯i丙i烷、过i氧乙i酸、过i氧化甲乙酮、过i氧化(二)苯甲酰、硝i化ii纤维i素、硝i酸胍、过i氧化苯甲酸叔丁酯、硝基胍、N,N"-二亚硝基五亚甲i基四胺、2,2"-偶氮二异i丁i腈、偶氮二异庚腈、硝i化甘油、硝i基i苯、硝ii酸i铵等16种***。
*********品，你了解吗？
***烧爆i炸处于燃烧浓度范围之内的***气体，遇着火源都能着火或爆i炸，有的甚至只需极微小能量就可燃爆扩散性压缩气体和液化气体由于气体的分子间距大，相互作用力小，所以非常容易扩散，能自发地充满任何容器。可缩性和膨胀性压缩气体和液化气体的热胀冷缩比液体、固体大得多，其体积随温度 升降而胀缩。静电性压缩气体和液化气体从管口或破损处高速喷出时，由于强烈的摩擦作用，会产生静电。腐蚀***性主要是一些含氢、硫元素的气体具有腐蚀作用。如氢、氨、硫i化氢等都能腐蚀设备，严重时可导致设备裂缝、漏气。窒息性******性和***性易引起注意，而窒息性往往被忽视，尤其是那些不燃无i***体，如二氧化碳、氮气、氦、ya等惰性气体，一旦发生泄漏，均能使人窒息***。氧化性压缩气体和液化气体的氧化性主要有两种情况:一种是明确列为助燃气体的，如:氧气、压缩空气、一氧化二氮;一种是列为有***体，本身不燃，但氧化性很强，与可燃气体混合后能发生燃烧或爆i炸的气体，如氯i气与乙i炔混合即可爆i炸，氯i气与氢气混合见光可爆i炸，氟气遇氢气即爆i炸，油脂接触氧气能自燃，铁在氧气、氯i气中也能燃烧。常见******场所:加油(气）站.天i然i气、煤气、液i化i石i油气储存场所,天i然i气调压站、加压站,甲、乙类生产厂房、库房。火患如虎警钟长鸣！******场所由于工作特殊性更应注意防火，加强自查自纠，实现“安全自查、隐患自除、责任自负”。
