IKO无油轴承是支承轴转动的组合件。其套圈和滚动体都是经过精密加工的。IKO无油轴承在出厂前,为了保护滚道和滚动体表面不被锈蚀,在滚道和滚动体之间注入了防锈油或防锈脂。因此承安装IKO无油轴承前应进行清洗。
用防锈油封存的轴承可用或煤油直接清洗;
用厚油或防锈油脂防锈的,
须先用轻质矿物油,如10#机油或变压器油加热将油脂溶化冷却后,
再用或煤油清洗。
两面带防尘盖或密封圈的轴承,在出厂前已加入了润滑脂,因此安装时不用再清洗。
日本进口IKO轴承 IKO轴承损坏形式-由上海丞动销售二部李浩整理发布
1.机械损坏严重时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤;普通情况下,IKO轴承机械损坏是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕。接触面损坏与烧蚀现象同时存在造成轴承机械损坏的次要原因是IKO轴承表面难以形成油膜或油膜被严重***。
2.IKO轴承穴蚀表面层发生塑性变形和冷作软化,滑动IKO轴承在气缸压力冲击载荷)重复作用下。部分丧失变形才能,逐渐形成纹并不断扩充,然后随着磨屑的脱落,受载表面层形成穴。普通轴瓦发生穴蚀时,先出现凹坑,然后这种凹坑逐渐扩展并惹起合金层界面的开裂,裂纹沿着界面的平行方向扩充,直到剥落为止。滑动轴承穴蚀的次要缘由是因为油槽和油孔等结构因素的横断面突然扭转惹起油流剧烈紊乱,油流紊乱的真空区形成气泡,随后因为压力降低,气泡溃灭而产生穴蚀。穴蚀普通发生在IKO轴承的高载区,如曲轴主IKO轴承的下轴瓦上。
上海丞动为您解答IKO进口轴承真伪鉴别方法:
关于IKO轴承真假鉴别,上海丞动给您的建议,其实很多人都在网上找IKO轴承和代理,但是你们需要注意的是,网上百度的排名考前的并不一定是真正的,而且也不存在网址,就算有也是日语版本的,我们也不提供,网址,也不建议大家去找,因为现在网上鱼目混珠,靠谱的是在了解一些关于IKO真真假鉴别的方法,然后去正规负责的正规渠道购买。1、可以拿着轴承去IKO轴承事务所去鉴别真伪。2、IKO滚针轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化。导轨轴承以滚针轴承所赋予的高品质为基础,以独特的机械设备做精密加工,以机器来作品质评价,产品永远维持着及高品质的水准。
品牌:IKO
型号:MLC12
外径:27(mm)
内径:12(mm)
用途:通用
润滑剂:油润滑
油润滑方法:滴油润滑
使用特性:高速
载荷方向:径向止推
高度:13
是否标准件:标准件
润滑状态:边界润滑
是否进口:进口
样品或现货:现货
承载机理:边界摩擦
以上信息由上海丞动机电设备公司提供,公司现货供应更多产品:
IKO滑块,IKO导轨(自润滑微型)MLC5 ML5 MLC7 ML7 MLG7 MLC9 ML9 MLG9 MLC12 ML12 MLG12 MLC15 ML15 MLG15 MLC20 ML20 MLG20 ML25
IKO滑块,IKO直线导轨(自润滑宽幅低型) MLF10 MLFC14 MLF14 MLFG14 MLFC18 MLF18 MLFG18 MLF24 MLFG24 MLF30 MLFG30 MLF42 MLFG42