锌合金压铸流程之阴极电解去油
阴极电解去油对锌合金压铸件来说是一个极其重要的工序。
工艺配方如下:
(1) STPP 20 g/ L ,Na2CO3 25 ～30 g/ L ,AOS0. 3～0. 5 g/ L ,LAS 0. 4～0. 5 g/ L ,pH 值≤11. 5 ,2～5 A/ dm2 ,40～50 °C ,0. 5～1. 0 min。
(2 ) Na3PO4 20 g/ L , K2SO4 15 ～ 20 g/ L ,Na2CO3 8～10 g/ L ,AEO27 0. 4～0. 7 g/ L ,pH 值≤11. 5 , 5 A/ dm2 ,室温,0. 5～1. 0 min。
对于锌合金压铸应用的领域非常的广泛，并且对于锌合金压铸的涂料来说应用起来也比较广泛，我们将涂料涂抹在预热200～300℃的锌合金压铸表面上具有非常好的作用，我们把涂料涂抹在锌合金压铸的表面以后随着随着水分的挥发，我们在锌合金压铸的表面形成一层微米级薄膜，它将金属液和锌合金压铸隔离开，防止金属液渗入锌合金压铸表面造成粘模，同时可以防止浇注时发生冲模和夹料现象。
使用了锌合金压铸的涂料可以大幅度的减轻高温浇注的时候对锌合金压铸冲击和对型腔表面冲刷，提高锌合金压铸模具的使用寿命，由于锌合金压铸表面粗糙度极大地影响着锌合金压铸铸造过程中的保温性能，通过选用不同粒径的原料砂粒配制涂料，可调节锌合金压铸表面光滑程度来满足铸造过程中对保温性能的要求，我们还可以根据使用不同性能涂料来调节系统热阻，控制锌合金压铸的冷却速度，保证其***和性能达到要求。
在了解到锌合金压铸件起泡的原因后，下面，佳伟金属针对这些原因作出一对一的解决方案。
1、控制气孔产生：
关键是减少混入铸件内的气体量，理想的金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔，形成一条顺滑及方向一致的金属流，采用锥形流道设计，即浇流应不断加速地由喷嘴向内浇口逐渐减少，可达到这个目的。在充填系统中，混入的气体是由于湍流与金属液相混合而形成气孔，从金属液由浇铸系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中，明显看出浇道中尖锐的转变位和递增的浇道截面积，都会使金属液流出现湍流而卷气，平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽，排出模外。
2、对于缩孔：
要使压铸凝固过程中各个部位尽量同时均匀散热，同时凝固。可通过合理的水口设计，内浇口厚度及位置，模具设计，模温控制及冷却，来避免缩孔产生。对于晶间腐蚀现象：主要是控制合金原料中***杂质含量，特别是铅lt;0.003%。注意废料带来的杂质元素。
3、对于水纹、冷隔纹：
可提高模具温度，加大内浇口速度，或在冷隔区加大溢流槽，来减少冷隔纹的出现。
4、对于热裂纹：
压铸件厚薄不要急剧变化以减少应力产生;相关的压铸工艺参数作调整;降低模温。
在生产过程中处理好这些细节，不仅能提高锌合金压铸件的质量，还可以节省产生成本，减少原料浪费，降低对环境的污染和***，一举多得。
传统流道的不足之处_新闻中心
传统流道的不足之处 1）传统流道是通过分流锥（直浇道）、流程长，易产生困气、压力损耗，温度降低（见图 2）耗用金属量大，造成水口回炉料多。 3．热流道设计 （1）热流道组件 包括：热流杯套、发热条、电热偶、导流块、锁合环、调整环。 （2）压铸过程 1）压铸机上的射嘴紧贴锁合环，热流道上的杯套装在定模板上，由发热条加热到 400℃以上，使锌合金液不在杯套内凝固。 2）导流块装在动模，作用是将金属液导入浇口。 3）锌合金液由射嘴进入杯套，经过导流块再流人横浇道，进入型腔充填。 4）杯套内的金属液流回鹅颈壶。铸件冷却凝固后开模顶出。 5，水口在定模板末端断开。 （3）标准化设计 1）可用不同热流杯长度、配合模具设计。 2）有单流、双流、管状的导流块。 3）配合专用温控仪，可控制热流温度、水冷、加热及显示模温。 4）可购买***组件、组合成热流道。