货车整车的***,***周期厂家给出的车辆保修
货车整车的***，***周期厂家给出的车辆保修一般是X年XX公里，它的意义是X年内保修，或XX公里内保修，时间和里程任何一个超出都属于过期，所以单看里程， 或者单看时间都是不对的。比如，厂家给的是2年6万公里，车用了1年半，但是跑了60001公里就不保，或者用了2年零一天，里程不到6万，也不保。所以车主一定要注意区分，不要混淆。有的车型也可以购买保修，就是买新车的时候加钱延长保修时间和里程，但也不是所有车都可以的。另外，每个车型的***周期是不同的，有的是要求5000公里，有的是要求7500公里，这是小***。小***主要内容是更换机油，检查油水电，检查灯光、转向、制动。大***10000公里-15000公里，一般是更换3格（空气格、格、油格），打磨刹车片、刹车盘，补充水箱宝、刹车油，检查发动机情况，检查灯光、转向、制动低盘、悬挂，是比较的检查，等级紧次于小修和大修。
货车如何***首保很关键
货车如何*** 首保很关键 新车***要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去服务站去做***，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果，但是新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。 二保也重要 二保项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。货车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入状态，行车的安全性能够得到了的保障。
车辆二级***检查项目
车辆二级***检查项目 （1）发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 （2）方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 （3）离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 （4）变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 （5）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 （6）轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 （7）悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。 （8）发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 （9）全车各润滑点加注润滑油。 （10）全车冲洗清洁。
微面型封闭厢式货车PK皮卡,谁才是工具型货车典范
在车辆的动力性能方面，皮卡车同样具有着的优势，尤其是皮卡车具备柴/等多种动力类型，能够满足用户多样化的用车需求。皮卡车的动力输出性能更加强劲，发动机的技术更加具有前沿性，相比微面型厢式货车能够帮助用户实现重载、恶劣路况激烈驾驶的用车需求。 微面型封闭厢式货车PK皮卡，谁才是工具型货车典范 除上述信息，皮卡车的安全性能更高，普遍采用了笼型车身结构和非承载式底盘结构，以及车辆的发动机采用前置设计，配有前***杠、安全吸能盒、ABS EBD、安全气囊等多重主被动安全装置。而微面型厢式货车的发动机采用中置设计，车辆前碰撞区的吸能区域相对较为薄弱，并且其他主被动安全装置不足。 微面型封闭厢式货车PK皮卡，谁才是工具型货车典范 不过回归车辆的价格因素，微面型封闭厢式货车相比皮卡车的价格更加低廉，凭借该特点吸引了用户的关注，但是在车辆的多功能、多用途以及车辆的承载性能方面相比皮卡拥有着大量的劣势。尽管皮卡车的价格略高，但皮卡企业均匹配有多重的***方案，可以缓解用户购车时的压力。
