高压空压机排气压力达不到要求的原因
高压空压机排气压力达不到要求的原因：
a、吸气阻力过大;
b、管线漏气严重;
c、进气阀门未完全打开;
d、主机内部产气量不足;
e、用气量过大，高于产气量。
高压空压机排气压力打不到排除方法：
a、拆下空气滤芯清洗或更换;
b、仔细检查管线，紧固或更换漏气处;
c、更换进气阀;
d、高压空压机主机转动时，听主机内部声音是否正常，如不正常需更换;
e、减少用气量，将用气设备错开使用。
以上原因都可能导致高压空压机排气压力过低、达不到预定的压力，客户在遇到该故障时可对应处理。另外，平时应定期做好高压空压机的***维护，发现问题马上解决，保持高压空压机良好的运行状态。
移动空压机常见的几个报警原因
移动空压机常见的几个报警原因：
1、温度过高：指移动空压机出口的油气混合气温度，大于等于110℃、120℃跳闸。
2、压力太高：指移动空压机出口压力高于10bar、15bar跳闸。
3、油气分离器：从移动空压机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。
4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，移动空压机入口产生负压。
5、油过滤器：由于空压机长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。
6、油温高：由于移动空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。
7、排气温度高：指移动空压机散热不良，空压机油量、油质不正常。
8、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。
低压空压机有着巨大的节能优势
空压机是选型是否选对，决定空压机的运行成本（如电费）等。在一些需要对压力不高的企业，低压空压机无疑是他们合适的选择，低压空压机是适合化纤泡胶、玻璃、水泥行业使用的空压机，可为企业和***降低近35%以上的能耗，那么，又是什么原因让低压空压机有着巨大的节能优势呢？
一、排气量不变，压力越低，电机功率越小。
当用气压力为0.4-0.5Mpa时，选用常规的0.7Mpa空压机必将造成巨大的电力消费，选用低压空压机在同样的电机功率下可以大幅度增加压缩空气的质量，终，您可以省下高压力而浪费的电力，一般能节省20-50%的电费。
如果您是0.7Mpa的机器，而实际使用压力0.4Mpa压力，您承受的是0.7Mpa的功耗。
显然，可见用常压空压机对只需用低压的行业造成的浪费之大。
二、功率不变，压力越低，排气量越大。
一台132kw、0.7MPA的螺杆空压机，它的排气量一般应该是24m3/min。而一台132kw、0.5mpa的中低压螺杆压缩机，他的排气量一般已经达到了30.4m3/min。
根据用户的使用压力，自动调节内压缩比，在0.4-0.5mpa的排气压力范围内，都能保持比功率（能效）。采用油泵强制润滑确保在极低的排气压力下也有足够的喷油量、的油气混合比。
三、空压是选型是否选对，决定空压机的运行成本（如电费）
使用压力小于0.5mpa的空压机都成为低压空压机，我们都知道常用的空压机压力一般都在0.7mpa-0.8mpa，所以很多用户在购买空压机选型是哪怕使用压力是在0.4mpa的他们也买的是0.7mpa的空压机，然后通过减压阀把压力减下来供用气端使用，这是为什么呢，因为很多用户根本不知道有低压空压机，低压空压机也是近几年来一些空压机厂家针对客户的使用压力设计出来的产品，更好的帮助企业用户节能。
空气压缩机后处理安装布置
后处理安装布置
1． 压缩机与激光切割机近距离，冷干机过滤器依次连接；
2． 压缩机与激光切割机远距离，在使用终端安装二个过滤器，处理长距离管道中残余水和油；
目前空气压缩机已广泛运用到各行各业，但是目前为止大多数的压缩机工作时必须使用润滑油，导致空气中不可避免的含油类杂质，一般的企业就装一个物理除油部件就不管了，但是这种部件只能针对气体中的油滴和油雾，而空气中还含有分子状态的油。
净化空气三大招：
1.降温加过滤
降温加过滤的主要原理就是降温，将油分子液化，变成油雾，再次过滤，这种方法原理简单，成本较低，如果过滤用的滤芯精度过高时，可以去除绝大部分的油雾，但难以将油完全脱除，气体只能满足一般的空气质量要求，而且对滤芯精度要求较高。
2.活性炭吸附
活性炭能有效去除空气中的杂质，效果优良，净化后的空气能满足较高的气体使用要求，但活性炭陈本较高，使用时间长后净化效果会下降必须更换，更换周期受到油量影响，并不稳定，一旦活性炭饱和，后果很严重，不能连续除油，更换活性炭也必须在设计上做出让步。
3.催化氧化
这种方法原理可以简单理解为使气体中的油和氧气发生氧化反应，将油“烧掉”，变成二样化碳和水。
这种方法技术要求较高，其核心是反应的催化剂，由于并不能真的发生燃烧，所以必须使用催化剂来加速反应的过程，其中催化剂既要有较大的与气体接触的面积，催化效果也必须强大。
为了加强催化效果，还得在高温和高压下反应，还要加装加热设备。大大提高能耗需求，而且由于气体中的油分子远远少于氧分子，为保证效果，所以反应时间也有一定的要求。
