vivolo同步分流马达意大利维沃尔液压同步分流马达9RS04D11
普通的同步分流马达的结构形式是“通轴式”，即一根轴串联多个马达，这种分流马达的缺陷是:串联的马达数量不宜过多，组成元件较多，结构复杂，各马达输出特性一致性不高，调整繁琐，压力油经过马达后的压力损失较大，且仅起到分流作用，而不能变量，为系统控制、维修带来不便。如果分流马达可变量，则可取代部分液压阀，降低控制难度和设备成本。目前还未见到可变量的同步分流器的公开应用及相关公开文献。
同步精度
同步马达的同步误差主要取决于以下一些参数：
·介质的粘度和温度；
·负载的均衡性；
·系统的压力等级；
·流量的连续性。
为了获得高的同步性能，建议设计时满足下列要求；
·同步马达的转速不得低于1000r/min；
·所有顶升缸的负载尽可能均匀。
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润滑系统中，可省去多头泵：
齿轮分流器分流节流阀可用作流量分配器。在大流量高压的润滑场合，有多个点需要高压润滑时，选用我们的内啮合齿轮式分流器是一个的方案，有一台单泵产生的高压润滑油通过分流器的各个出口，将油液均分到需要润滑的各点，省去了传统的多头泵。例如水泥设备的大型减速机的多点高压润滑，大流量润滑系统的流量均分等场合。我们的分流器均采用铸铁壳体，结构非常牢固可靠，可承受高压和高压力冲击，在运行时几乎不会发生任何伤害。
