江苏模具锻造-模具锻造厂家-茂金锻造(诚信商家)

锻造工艺分为：

苐一 冲压

冲压一种锻造工艺，其中冲孔不使用冲头冲孔或通孔，使锻造过程弯曲，使方坯弯曲到一定的角度或形状，并将毛坯或切削材料切割到锻造过程中。

第二 模锻

模锻统是将加热的坯料放置在模锻模具上，该锻模固定在要锻造的模锻装置上。

模锻的基本工艺：切削、加热、预锻、蕞终锻造、冲压、修整、淬火回火、喷丸。常见的工艺有镦粗、弯曲、加长、冲压和成形。

模锻

普通模锻设备包括热模锻机、模锻锤、平锻机和摩擦压力机。

一般说来，锻造法兰质量好，一般采用模锻生产，模具锻造报价，晶体结构精细，强度高，当然价格更贵。

无论是锻造法兰还是铸造法兰，制造法兰都是一种常见的方法。请参考所用零件的强度要求。如果要求不高，也可以使用转动法兰。

今天茂金锻造小编给大家简单介绍一下机械锻造加工的工艺基准，感兴趣的朋友们看过来吧：

1.装配基准 装配时用以确定件在部件或产品中的位置的基准，称为装配基准。

2.测量基准 用以检验已加工表面的尺寸及位置的基准，称为测量基准。内孔轴线是检验外圆径向跳动的测量基准;表面A是检验长度L尺寸l和的测量基准。

3.***基准 加工时工件***所用的基准，称为***基准。作为***基准的表面(或线、点)，在道工序中只能选择未加工的毛坯表面，轴承模具锻造，这种***表面称粗基准.在以后的各个工序中就可采用已加工表面作为***基准，这种***表面称精基准。

汽车车轮用改性镁合金锻造工艺

轮毂结构

汽车轮毂是车轮中心安装车轴的部位，由轮辐、轮缘、轮辋等构成，作为重要的车辆零部件，其结构设计应满足功能性、工艺性、安全性、经济性等要求，并具有一定的刚度、强度及较长的疲劳寿命等。

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镁合金轮毂锻造的特点

镁合金轮毂主要有锻造和铸造两种生产方式，模具锻造厂家，且两种方式各有优缺点。轮毂包含10个窗口，以及轮辐、轮辋等主要部分，江苏模具锻造，窗口处有一个沟槽与冒口相连。从外观上看，轮毂结构复杂。

(1)熔炼过程中镁合金烧损严重，同时易产生金属夹杂和非金属夹杂；

(2)镁合金极易氧化，表面防护困难；

(3)深加工性较差；

(4)熔炼过程的环境污染。