




土工格栅对土地塌陷时的作用
土工格栅加筋技术对膨胀土地质灾害的防治具有特殊效果,但目前对土工格栅与膨胀土界面特性的研究不足,使其发展受到制约。关于加筋土的研究,对拉拔试验中筋土相互作用机理的研究不足,试验结果存在偏差;对加筋机理的研究不足,土工格栅厂家,加筋土计算理论不完善;对加筋影响范围的研究不足,加筋间距、布筋方式与范围缺乏理论依据。
土工格栅与膨胀土的界面特性及其影响因素、拉拔试验中筋土相互作用机理及试验参数的分析方法、加筋膨胀土的变形特征与***模式、加筋阻断土体剪切带并导致其强度提高的机理以及加筋影响范围等问题.通过拉拔试验,HDPE土工格栅,对土工格栅与膨胀土的界面特性进行了深入研究.分析了不同上覆荷载下及不同拉拔位移时筋材的变形与刚体平动过程,研究了界面摩阻力渐进发挥及非均匀性变化过程.分析了筋材变形对界面特性的影响,提出了界面平均摩阻力的两种影响机制研究了膨胀土含水量与干密度,土工格栅的模量、几何特征与类型,筋材与试验箱边壁距离、拉拔速率与上覆荷载等因素的影响。
土工格栅施工方法
1、铺设路面的处理
玻纤土工格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关,在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤土工格栅上感压式背腹属水溶性物质,涪陵区土工格栅,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设土工格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。
2 、玻纤格栅的铺设与固定
土工格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。土工格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。
目前常用的玻纤格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采用钢钉固定法。不带自粘胶的玻纤格栅,固定所需材料一般为:
①50×50×0.3mm的固定铁皮,要求平整不翘角,周边宜倒角处理;
②2英寸钢钉。
采用固定钢钉法铺设玻纤格栅时,先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,土工格栅批发,钢钉可用锤击射入。
格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20cm,横向搭接宽度不小于15cm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。
重庆土工格栅生产厂家分享土工格栅知识
格栅是用高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。
土工格栅简介:
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与***。
土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。
土工格栅用途
1、土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等。
2、土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
3、土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
4、土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
5、土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
6、土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。
7、土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。
8、土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
9、土工格栅可有效隔阻地灾力传递,并对增强路堤的地灾刚度、强度、稳定性具有重要作用。
10、土工格栅的成功应用,有望减少高烈度地灾常见的各种路堤病害,提高道路的抗震减灾能力。而现行公路、铁路抗震设计规范均未对土工格栅加固路堤的抗震性能作出相应规定。
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