水泵工作过程
1.要检查泵内的液体是否有足够的，它必须高于泵轴。2.泵的吸入管口要浸泡在液面30cm以下，这样可以防止空气进入。3.检查管路不系统是否漏气，要保证无漏气现象。4.出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。洒水泵是外混自吸式模式，所以泵内要有适量的液体。泵启动后叶轮旋转。叶轮会形成负压，然后泵内的气体与液体相混合，通过压出室进入气液分离室，从出口管中排出，泵中的液体和液体在分离室中下沉，经过循环系统，排出管内气体，泵开始自吸，洒水车装置开始运转起来。
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必备这些环卫洒水车维修工具 小故障不用怕
很多常年驾驶环卫洒水车的司机们，多少都会一些应急的维修，若是在外面遇到小故障就叫救援，将会花去一笔不小的开销。今天为大家推荐几件出车必备的维修工具，以便解决临时的小故障。
常用环卫洒水车维修工具：两用扳手：这种扳手组合优点，易携带，用途广。活动扳手：是一个非常方便的多用扳手，车上尽量备一个大的、一个小的，配合在不同情况下的使用!头灯：头灯不需要用手照明，直接套头上，可以解放双手做其它的事情，无论是修车时照明还是天黑照明，都极其方便。除上述工具外还需要备有千金顶和拆卸轮胎螺丝的套筒。
常用环卫洒水车易坏小配件：风扇皮带：风扇皮带容易损坏，司机师傅们不会为风扇皮带做***。风扇皮带若是坏了，散热不好，为了避免路途中带来不便，备好同款风扇皮带也是必要的。快速接头：相信很多司机朋友都遇到过半路气管磨烂的问题，虽然问题不大，但存在的隐患却是致命的。随车带几个气管快速接头，路上出现管子磨烂的状况，把管子烂的地方剪开然后接头一捅,问题就可以解决，等到了地方再去服务站把它换成铁的，比较结实而且连接牢固。
常用环卫洒水车各种卡子：根据自己需要，可以买几个卡子备在车上以备不时之需(水管卡子、暖气管卡子、油管卡子)。
常用环卫洒水车柴油滤清器：这个也是行车必不可少的备品，尤其是在冬天。挂档气缸O型圈：挂档O型圈一旦失效，你的爱车将会寸步难行，所以建议司机朋友车上备一套。
洒水车的发展趋势
随着市政环卫建设的发展，各地对洒水车的需求量与日俱增。如何提高水的利用效率，实现多样化的喷洒要求，是市场对洒水车的要求，也是专用车企业应该思考的问题。
洒水车很大的亮点是它的多样化喷洒方式。洒水车的罐体尾部有上、中、下三种喷洒方式。上面的喷洒又分为左、中、右三种。三个喷头可以***控制，大大节约了水源。
中间位置左右两侧各有一个出水口，出水的大小可以自由控制。出水口前的三角挡板，可以扩大喷洒宽度。
下方的孔状喷水口，喷出的水细腻而均匀，能有效打湿地面扬尘
在洒水车的前方顶端部位还有一个高压水炮，可以自由摆动，能够对距离较远和较高的建筑和植被进行喷洒。
澳大利亚的洒水车与我洒水车很大的不同在于智能化的控制。在我国大部分高压洒水车都带有后工作台，需要由工人掌握水炮的喷洒方向和距离，工人的安全难以得到保障，喷洒成本大大提高。随着技术的发展，智能化将成为我国洒水车一个发展方向。
