数控立式车床的工作台、底座、主变速箱等主运动部分和床身、立柱、横梁、刀架等进给运动部分不连接，相互之间的精度可以调整，彼此不干扰，且可以将工作台、底座、床身、立柱、横梁、刀架等主要部件分别设计成若干模块，以便用各种不同规格的模块进行拼合，满足用户选型的需要。
数控立式车床的进给运动部分：溜板和滑枕的运动均采用预载恒流静压导轨，分别以交流伺服电机为动力，由加有预载的滚珠丝杠副驱动。立柱在床身上移动，采用静压卸荷导轨
数控立式车床
1、机床采用机、电、液三位一体，按照人机工程学宜人化进行布局设计，结构紧凑，节约面积、操作简便、维修方便。
2、底座为整体式高刚性铸铁结构，排屑流畅，切削空间合理。
3、床身导轨采用矩型导轨结构，经高频淬火，与其对应的滑板接触面为贴塑导轨，能明显地降低导轨滑动时的摩擦阻力，具有良好的动态特性。
4、滑板及横梁采用矩型导轨结构，并贴塑。
5、立车主轴采用P5级轴承，并经精密动平衡，轴承采用y久性进口润滑脂润滑，确保主轴高速平稳旋转，并将热变形降至z低限度。
6、机床纵、横向运动采用丝杠和交流伺服电机直连，丝杠轴承采用角接触轴承，保证了传动的高的精度。 尾座的夹紧和***是由侧面两螺杆带动夹紧块来实现的，将双螺杆上的螺母锁紧，螺杆带动夹紧块上升，将尾架固定在床身上。
7、机床采用高的性能自动间歇润滑系统，能及时地对床身导轨、X/Z向丝杠集中润滑，保证了机床各导轨面及纵、横向丝杠始终处于良好的润滑状态。
8、机床采用四工位刀架或者排刀，刀具布置和调整较为方便；有利于提高机床的生产效率。
9、工件的夹紧采用卡盘夹紧，夹紧可靠，效率较高。
数控立式车又称立式数控车床是车床产品系列的一种，其设计结构是在传统数控车床的基础上，再次将占地面积缩小，采用全新的设计理念，比方说，将日常工作台面设计成水平模式，这 数控立车又称立式数控立式车床是车床产品系列的一种，其设计结构是在传统数控车床的基础上，再次将占地面积缩小，采用全新的设计理念，比方说，将日常工作台面设计成水平模式，这样的设计方便工作人员装夹，减少不必要的操作步骤，提益，带来诸多益处。不仅如此，这样的高速数控立车运行环境要求也非常的简单，普通工业电压、日常恒温就可以工作，非常方便。
数控立车配有自动上下料,可实现无人操作.该机床为双主轴双刀架上下布置,加工盘类零件时可一次完成工件上下面的全部加工.提高了生产效率同时减少了工人的劳动强度,不用频繁进行重工件的上下料.工件的翻转等操作.实现自动化生产后一个工人可同时操作两台机床。
数控立车能实现X、Z、C三轴联动,具有高转速、大扭矩、高刚性的优点,可用于加工各种轴类、盘类零件,可以车削各种螺纹、圆弧、圆锥及回转体的内外曲面,能够满足黑色金属及有色金属高速切削的速度需求,同时具有钻孔、攻丝和铣削功能。
