（3）气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差，使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨损时，需及时更换易损件，如活塞环等。
（4）填料函不严产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
过热故障。在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果：一个是加快摩擦副间的磨损，二是过热量的热不断积聚直致烧毁摩擦面以及烧抱而造成机器重大的事故。造成轴承过热的原因只要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小；轴承偏斜曲轴弯曲，润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等；安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。
空压机主机维修是针对空压机维修***中重要的一个环节，更好的***空压机转子与轴承能更好的维护机器使用年限。当喷油螺杆压缩机使用时间过长，螺杆转子可能会出现以下问题：
关于空压机主机中转子维修的损害
1、轴承磨损
2、啮合间隙过大
3、油路不畅
4、振动、运行噪声过大造成问题的原因是因为转子长时间在高负荷及高温度下运行难免将 产生机械磨损和疲劳，如果不进行及时的检查及修理，您将可能面临很多损失：空压机转子磨损；a、转子异常摩擦、窜动 b、运行可靠性下降 c、效率下降，能耗增大 d、突然损坏，彻底影响生产。
E、外部材料：磨损性颗粒污染和碎片***可能导致轴承工作面磨损、擦伤和凹陷预防措施：清楚***颗粒和碎片，更换润滑剂，检查密封系统。
F、偏心：偏心、倾斜或过大负荷可能导致几何应力集中或表面剥落预防措施：准确加工轴承座和挡肩。
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