三轮吊车司机要经常对三轮吊车通用部件进行安全检查
（1）三轮吊车吊钩。
检查三轮吊车吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。
（2）三轮吊车钢丝绳。
检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。
（3）三轮吊车制动装置。
制动器的设置，出售三轮吊车，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
（4）三轮吊车卷筒。
卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；
（5）三轮吊车滑轮。
吊车滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。
（6）三轮吊车减速机。
减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。
（7）三轮吊车车轮。
车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。
（8）三轮吊车联轴器。
联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。
三轮吊车的结构特点
三轮吊车尤为适合于野外无电源的地方，车载小吊机主要应用在轻型货车、轻型卡车、有蓬卡车汽车、装货场、平台等。突出的特点有结构紧凑，体积小型，轻的重量和占用小的空间，是较少起重物品的一个理想的选择。
三轮吊车的结构特点：
1、全自动液压支腿；垂直支腿的操纵，支腿可实现同步和单独动作，易于整机调平；
2、大直径耐磨外齿转盘；
3、卷扬带高低速、空挡及灵敏碟刹车装置；油刹装置；
4、配备***的平衡阀、液压锁、多路阀，常闭式制动系统更安全可靠；三轮吊车的工价格便宜，五征三轮车，吊运两用吊车。
5、使用范围广，结构简单，吊运平稳，操作省力，自动化控制。
一，断臂事故：
1、三轮吊车由于超力矩起吊直接导致吊臂折断。
2、操作人员粗心大意，作业完毕后吊臂未完全收回就上路行驶，使吊臂撞在桥洞、限高杆等，导致吊臂折断。
二，翻车事故：
1、三轮吊车作业时支承操作不当，三轮吊车多少钱一台，如地基不平或松软，而支腿下没有铺设专用垫木。
2、在三轮吊车支腿未全部伸出的情况下按原性能表使用。
3、超载：在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使三轮吊车失去稳定而造成“翻车” 。
4、回转过快：回转越快，离心力越大，容易发生“摔臂”的情况，从而导致侧翻。
三，三轮吊车，脱钩事故：
脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。
四，农用三轮吊车，断绳事故：
断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳；偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断；或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。
五，触电事故：
触电事故一般指三轮吊车人员，因触电遭受所发生的人身***事故。
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