如何防止电机轴承生锈被腐蚀
1)尽量使用无溶剂漆。
(2)如有可能，选用不含氧化成分的浸渍漆，如环氧尿烷(Epoxy-urethane)基或未变性环氧(Epoxy-)基浸渍漆。
(3)使用三聚q醇酸浸渍漆时，应调整固化温度和固化时间，固化温度以略高于130℃(如135℃)和固化时间大于180min为宜，且必须严格执行工艺，尤其在高温潮湿季节，因为从防锈的观念来看，油漆厂的样本里规定的漆干燥(固化)时间，并不一定充分，电机有具体的内在形状。而选用润滑油时，一般要考虑以下几个因素：温度：温度对润滑脂的影响很大，若环境和机械运转温度较高的，应选用耐高温的润滑脂。
(4)采用不含挥发性酸的漆。
(5)选择耐水解性好的漆。
(6)尽量选用矿物油系轴承润滑脂。
(7)电机厂在自行注入润滑脂时，为避免空气中水蒸气和尘埃进入轴承产生噪声和可能造成的又一锈蚀因素，润滑脂容器应是密封的，即使在注脂时也应如此，且注脂量按标准应是一定的，如采用6202轴承时，参考值在0.60～0.80g范围内，注脂工序应保持清洁，干燥。可是，深沟球轴承与滑动轴承比拟较,各有优缺点,各据有一定的合用场合,因此,两者不能完全互相取代,并且各自向一定的方向发展,扩大自己的领域。
(8)选用有微孔的塑料薄膜包装，使电机启用前有一定透气。用塑料薄膜密封包装时，漆气会留在轴承内，水份会结露，应设法避免。
(9)润滑脂在电机盖喷粉或喷漆后固化时的高温影响下可能会变质。
(10)与轴承生产厂家协商，在轴承生产时，使用更有效的防锈剂。
(11)为彻d解决漆锈，可以考虑由电机生产厂、轴承生产厂及油漆生产单位共同商讨，综合各方面的能力，以解决轴承的锈蚀。
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轴承寿命--非标轴承
非标轴承
在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。
滚动轴承之寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。轴支承系统既要求刚性高，又要求质量尽可能地轻，为克服这个矛盾，可以采取诸如降低表面粗糙度和提高表面强化等措施以提高支承刚度，利用空心轴以减少系统质量等。
为确定轴承寿命的标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。
额定寿命
由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸的同一批轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不相同。若以统计寿命为1单位，长的相对寿命为4单位，短的为0.1-0.2单位，长与短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。４、密封隔离：润滑剂特别是润滑脂覆盖于摩擦表面或其它金属表面，可隔离水气、湿气和其它***介质与金属的接触，从而减轻腐蚀磨损，防止生锈，保护金属表面。
基本额定动载荷
为比较轴承抗点蚀的承载能力，规定轴承的额定寿命为一百万转（106）时，所能承受的d载荷为基本额定动载荷，以C表示。
也就是轴承在额定动载荷C作用下，这种轴承工作一百万转（106）而不发生点蚀失效的可靠度为90%，C越大承载能力越高。
对于基本额定动载荷
1．向心轴承是指纯径向载荷
2．推力球轴承是指纯轴向载荷
3．向心推力轴承是指产生纯径向位移得径向分量
带座外球面球轴承特征
具有自动调心功能轴承的外径与轴承座内径为球面配合，两者之间具有自动调心功能，可补偿因安装误差产生的轴线不重合及安装底面的变形。
负荷能力大
由于外球面球轴承的内部结构与6200及6300系列深沟球轴承相同，因而IB带座外球面球轴承不仅能承受径向负荷，而且能承受较大的轴向负荷。同时轴承工作噪音小。
使用寿命长
带座外球面球轴承通常使用于诸如泥土、灰尘、潮湿及高温等恶劣的工作环境，轴承内部的润滑脂在短期内会变质。因而，需要在适当的时间间隔内对带座外球面球轴承进行注脂重新润滑，用新鲜润滑脂代替已变质的润滑脂。IB 带铸铁外球面球轴承都带有油嘴，可重新润滑，保证在任何工作环境下都具有的性能及长的使用寿命。近年来，随着经济的蓬勃发展，我国包塑轴承行业自主创新能力和国民经济的配套能力大大增强，我国包塑轴承行业已能生产7万多个规格各种类型的包塑轴承，基本满足国民经济和国防建设的配套要求。
密封性能优良
外球面球轴承两面均带有耐热、防油橡胶密封圈及钢板防尘盖组合密封。防尘盖装配在轴承内圈外径上与内圈一起旋转，能有效地防止外部***进入轴承内部，并能抵抗外部压力保护轴承，这种由密封圈和防尘盖组成的组合密封能阻止泥土、灰尘、水分进入轴承内部，同时能阻止轴承内部的润滑脂外漏。使轴承在恶劣的工作环境下也能保持的工作性能。其三是随着钢价的快速回升，隐忍许久的钢厂生产积极性大增，近期钢厂明显加大了原材料的采购力度，带动成本回升的同时，也表明钢厂在后期有较强的增产意愿，预计后期粗钢产量尚有增长空间。
坚固的轴承座
不锈钢轴承座为整体座结构，轴承座刚性，防止轴承在装配时产生变形，在任何工况下轴承座均持久耐用。
轴承能轻易的锁紧在轴上
轴承锁紧在轴上有三种方式，常用的方法是锁紧内圈伸长端两个紧定螺钉，也可使用紧定套或偏心套锁紧。这三种方法都能将轴承轻易锁紧在轴上。
轴承内圈进行特殊热处理
内圈沟道及其周围需要淬硬的部分与经过正常淬火，装配紧定螺钉的内圈伸长端则经过高温局部回火而保持韧性及抗冲击性。内圈螺钉孔周围经局部高温回火后，轴承获得更好 。
的性能，可防止螺钉在轴承工作期间宋脱，同时螺钉拧得很紧也不会导致内圈爆裂。具有防止外圈旋转的独特设计
轴承外圈装有一独特的止动销(球)，该止动销允许轴承自动调心，又能防止外圈旋转，使轴承使用寿命更长。
轴承与轴承座可完全互换
轴承及轴承座都经过精密加工，轴承与轴承座可完全互换，随时都可方便地更换轴承。
安装简便
外球面球轴承已预先注入足够的润滑脂，将带座外球面球轴承直接安装轴上即可。因而可避免在安装轴承单元过程中***物质进入轴承内部。
挑选不锈钢轴承时的常见误区
不锈钢深沟球轴承是由内圈、外圈以及其他部件所构成，耐用环保结实、运转速度较快、摩擦系数小，使用时的操作也十分的方便，由于其出色的特质使得其使用范围得到不断的扩大，市场上不锈钢轴承的产品也越来越多让人眼花缭乱，导致用户在挑选的时候有很大的困难，今天就给大家讲一讲在挑选不锈钢轴承时容易有哪些误区。 误区一、表面光亮就是好轴承 通过观察表面判断不锈钢轴承质量是很多用户在挑选的时候比较喜欢的一种方式，很多客户说只要轴承表面光亮就是质量好，其实这是一种误区，因为轴承表面的这种乌亮是轴承所使用的钢材是否达标和它的磨削工艺及所用的切削液等所产生的，所以说这样辨别不锈钢深沟球轴承是片面的。 误区二、倒角光亮就是好轴承 市面上有些轴承倒角光亮，有些确实黑的，其实倒角为黑色说明经过淬火等热处理来增加轴承的硬度，只能看出轴承的加工方法，有的用户在挑选的时候认为倒角是黑色是没加工完全所导致的，这也是挑选的一个误区。 误区三、一体保持架比两体好 现在的新工艺生产轴承都使用一体保持架的，它仅仅是节省了材料，对性能并没有任何影响。将及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。
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