四轮锁定是新型的防盗器，有别于目前市场上的电子防盗器与机械式防盗锁。主动防盗、防盗功能强、能完全确保车辆无法移动达到车子不失窃的目的。利用八为滚动密码控制系统来控制防盗主机的精密马达改变阀门开关。让车辆防盗期间刹车踏板踩下则四轮锁定车辆无法移动。此类产品在台发行13年来有六万多名奔驰、宝马与各车主认证产品的***，无失窃纪录。更为台湾警界推荐***有效的防盗系统，奔驰宝马车厂指定使用的防盗系统。经德国原厂技师认证不影响刹车性能与行使安全。
四轮锁定防盗器如何能在众多汽车防盗市场上能占有一席之地，就在于它设计理念为机械原理简单却周详，在众多安装产品消费者中无论***、低档、新车、旧车如今没有一台失窃。如此强大的口碑，每位消费者都成为产品的见证人与代言人。所以“汽车卫兵”可以说不但在产品质量、功能、市场接受度、产品生命周期、竞争力上都是客户买车的***选择。该原理已被实际运用在奔驰SL500、ML500车型中，和一些***车型中，防止汽车被拖走，应该说，该技术代表了国际汽车防盗技术发展的***新潮流及方向。
“汽车卫兵-四轮锁定”汽车防盗系统属主动型防盗器，它弭补了车辆出厂时配备被动式防盗器的不足，给您的爱车以***的防护与保障。防盗***空窗期，***确保车辆停放安全。
“汽车卫兵-四轮锁定”防盗器如何能在众多汽车防盗市场上能占有一席之地，就在于它设计理念为机械原理简单却周详，在众多安装产品消费者中无论***、低档、新车、旧车如今没有一台失窃。如此强大的口碑，每位消费者都成为产品的见证人与代言人。所以“汽车卫兵”可以说不但在产品质量、功能、市场接受度、产品生命周期、竞争力上都是客户买车的***选择。当然也是各地代理商、新车销售商、经销商值得关注的商品。
“汽车卫兵-四轮锁定”防盗原理：将车辆刹车回路中串联防盗主机。其主机内为油道与控制阀组，平时为油道导通，防盗期间将油道单向阀体关闭，使主机内油道为单向导通；达到踩刹车后油压不回流，达到车辆四轮锁定的防盗效果。控制阀组采用八位数密码控制系统来启动主机内的螺旋减速马达来改变阀体位置，达到防盗器的解除与设定。八位数滚动式密码控制系统，其组合高达几百万种，不可***，只有车主才可以开启或解除。
安装系统***：不连接原车计算器与电路，不***原车设计，确保行车安全。所有车型均可安装。“汽车卫兵-四轮锁定”为刹车系统透过密码锁定后四轮刹车锁定，连拖吊车拖吊都为难。主机平时为油道导通，设定后为单向油道无法回流，若无再踩刹车踏板，油压将于24小时内完全泄放。系统并无增压功能与长时间高压而无泄放。所以刹车所有组件的作动环境均无改变在原厂的设计范围内。并不会增加刹车组件的负荷而减少寿命而车厂拒绝保固。可以放心安装，安全***没问题。