总之Y 形密封圈与V形密封圈的密封是通过压力油的作用，东莞密封圈，使Y 形密封圈和V形密封圈的唇边张紧在密封表面而实现的。油压愈大密封性能愈好。但是也存在摩擦力大、结构尺寸大、检修和拆卸更换不方便等缺陷还要有安装方向，一般唇边面向压力高的一侧进行安装但是对于差动连接方式的油缸管路，常采用背对背，面对面的方式安装密封圈，以保证油缸的推力和行程速度。
HF型特康泛塞封密封圈
活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或***橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
泛塞封是由适当的弹簧张力加上系统流体压力，弹簧密封圈，将密封唇顶出而轻轻压住被密封的金属面以形成非常优异的密封效果。工作极限:压力:700kg/cm2温度:-200--300℃线速度:20m/s使用介质:油类、水、蒸汽、空气、溶剂类、***、食品、酸碱、化学溶液。
泛塞封动静皆宜，蓄能密封圈，除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外，泛塞封密封圈，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。
密封圈
应用于石油系液压油、甘醇系液压油、、水、硅润滑脂、硅油等多种介质中使用。是目前用途为广泛、成本的橡胶密封材料。不适用于极性溶剂，如酮类、臭痒、硝基烃、MEK与***。正常使用温度范围为－(yu3 lv4 fang3 _zheng4 chang2 shi3 yong4 wen1 du4 fan4 wei2 wei4 _)40℃~120℃。
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