尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线
传音控股：来自中国的“本土”以本地化策略深耕市场
谈及传音控股在非洲市场获得成功的原因，传音控股有限公司副总裁张祺认为，外部因素方面，非洲年轻人基数高，人口红利优势明显，手机需求市场呈快速增长趋势;内部因素方面，传音控股针对非洲消费群体采取本地化策略，对产品进行定向研发，注重用户体验。
2007年11月，Tecno款双卡双待手机在非洲上市，成为非洲手机市场的款双卡手机。张祺介绍称，由于不同运营商的码之间通话费用较高，一部双卡双待手机相当于两部单卡手机，这对消费者来说更划算。
传音控股次踏上非洲的土地就祭出了“农村包围城市”战略，从贫穷落后的地方做起。“在这些地方，三星和诺基亚都没怎么当回事。许多国内手机厂商也瞄准了非洲市场，但是许多厂商只是为了挣钱，并没有提供服务。”张祺说。
传音控股针对当地市场做了非常深入的调查和研究，产品研发更是高度重视本土化特色，包括开发本地语言系统，以及符合当地人审美观的手机软件。为了开发出相机对黑肤色用户的美肌功能，传音控股特别成立工作小组，大量搜集当地人的照片，进行脸部轮廓、***补偿、成像效果的分析调校，从而赢得了当地用户的青睐。
非洲首条中国标准铁路尼日利亚阿卡铁路试乘尼日利亚是西非大国，铁路在该国的历史可以追溯到一个世纪以前。尼日利亚全境铁路线超过4300公里，但是由于线路失修和机车状况较差，这个非洲大国的铁路网建设长期停滞。在中国公司的协助下，始终无法发挥应有运力的尼日利亚铁路有望***生机。据了解，尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，从该国南部沿海城市拉各斯一直连通到北部重镇卡诺，合同总额为83亿美元。它是非洲首条由中国进出口***提供优贷资金、采用中国铁路技术标准建设的现代化铁路。
作为项目实施的标段，阿卡铁路项目全长186.5公里，沿线共设9个车站，设计时速150公里，***约8.5亿美元。项目于2013年2月19日正式开工建设，2014年3月开始铺轨，即将于今年7月开始临管运营。
除此之外，中铁建还在2014年11月正式与尼日利亚签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同，总额达807.79亿元，是当时中国单体海外工程项目。该线路全长折算单线里程达1385公里，设计时速120公里每小时，共设22个车站。铁路将从尼日利亚经济首都拉各斯出发，横跨尼经济发达的南部沿海10个州，贯穿整个尼日尔三角洲产油区。
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埃及占据非洲15%的电缆市场
近日，韩国电缆制造商——LS电缆表示，其已与埃及企业M.A.N International Contracting签署协议，将共同成立一家电缆制造合资企业，共拓非洲电线电缆市场。这是LS电缆在非洲设厂，将主要生产用于输电的架空电线。
实际上，LS电缆不是进入非洲电缆制造市场的外资企业，中国企业进入更早。2018年3月，由中国光缆企业亨通集团和埃及当地企业联合***的家中埃合资光缆厂于落户埃及开罗，由HitekNofal Hengtong Optix公司经营，该工厂致力于成为非洲光纤电缆的非洲出口中心。
而早在1996年，BICC埃及公司便已在埃及创建，这是BICC英国公司和埃及***者建立的合资企业。建立之初，它是埃及跨国电缆制造商。2010年9月，General Cable收购了BICC埃及公司。公司总部位于开罗，为电力市场生产各种电线电缆产品，包括低压绝缘电缆和控制电缆、建筑电线、仪表电缆等。
而根据相关数据统计显示，2018年由于各经济部门的增长，预计到2020年中东和非洲(MEA)低压电缆市场需求将达到27亿美元。此外，埃及占非洲电缆市场的15％。
据中非贸易研究中心分析，在光缆这个分支领域，埃及市场对光缆的需求逐年增长，目前其主要市场需求仍依赖进口满足。在截至2018年的四年里，Telecom Egypt一直在努力用光纤取代埃及此前使用的铜电缆。截至2017年6月，Telecom Egypt已经取代了40%，但需要大量光纤电缆来实现其目标。另据国际研究估计，到2023年，埃及光纤市场的规模将增长到90亿美元，这意味着外国***者***埃及电缆市场将存在巨大的机会。（编选）
