理性的认识一下自动变速箱吧
ZF提供给宝马声称终生免维护的8速自动变速箱箱体内的行星齿轮组和摩擦片在高温、高转速的工作过程中，同样会产生金属屑、微粒、油泥和污物，而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。
所以也要定期换自动变速箱油和滤芯，若不换油，随着滤芯的饱和，杂质会随着变速箱油不断循环进入箱体各个角落，造成齿轮滑牙、润滑油路堵塞、电磁阀失效等各种故障。表现出来的状况就是在行车过程中换挡有顿挫感，严重时有可能会挂不上挡致使无法行驶。除非您真的对汽车修理很了解，否则您所需要作的事就是尽量多地提供车的情况，而不是去指导工人，因为在修车上，他们是***。 过保了，出了故障，还是得车主买单。
世上哪有不会坏的车？变速箱平时应该注意维护***，终身免维护，真出故障还是自己掏钱，如果平时***一下，也花不了几个钱，至少总比变速箱大修要好吧。
宝马320水温报警故障维修
一辆宝马320行驶中水温灯亮，显然是温度高报警了，接车后首先针对整车诊断故障排查。维修员先是检查发动机冷却系统温度，当前故障不存在，冷却液也在正常值，测试风扇电机可正常工作。从维修经验来判断，这辆宝马320的节温器、水泵可能出现故障。
在排查测试中，水箱出水口的温度突然快速下降起来，但发动机的温度却骤然上升，基本上达到报警的临界点，（发动机温度达到或超过115℃，发动机控制单元会报警提示）于是赶紧让驾驶员把车辆靠边停车，车还没有完全停稳仪表中的水温报警1灯便被点亮，***显示屏中的报警文字提示也立刻显示出来，观察检测仪中的水温继续快速变化，，发动机冷却液温度达到117℃，超过了规定的1高水温115℃；水箱出水口温度却又快速回升到76. 5℃，但不到1 min仪表和显示屏中的报警又自然消失，检测仪中的水温显示也跟着随即发生了变化，这说明了什么问题？发动机烧机油，在众多维修记录中，只需要更换气门油封就可以解决，而更换气门油封采用免拆缸技术，也就不需要对发动机进行大修。
节温器有故障，这个道理相信一般有维修经验的机电工都应该明白。后更换节温器，水温报警故障彻底排除。过一个星期时间回访客户，车主表示没有再出现水温报警提示。宝马5系冷启动声音大的可能性为：启动1分钟左右声音很小，这种属于正常现象，建议先热车1-2分钟。 宝马节温器故障概率确实蛮高的，特别是老款宝马出现的比较严重，更换节温器可以彻底排除水温报警故障。
宝马5系启动时声音很大，过一会才***正常，很多车主们遇到这样的情况，无法理解这一现象。宝马启动后声音大是怎么回事？
启动时声音大的原因有：
1.冷车启动噪音大，热车后消失，正常现象。
2.机油不足会导致噪音越来越大，请注意及时补充机油
3.发动机间隙比较大，启动后噪音比较严重，及时检修。
4.车辆启动后传来“突突突”的声音，正常现象。
5.天冷了，机油沉积在油底壳，短时间润滑不足噪音大。
6.车辆启动后听到“哒哒哒”声音，请及时送去检修。
一般我们平时维护变速箱主要是定期更换变速箱油，清掉内部的杂质金属粉末，避免变速箱磨损出现故障。新一代宝马自动变速箱注明是终身免维护，但从维修案例来看，还是有不少车辆的自动变速箱发生故障，原因在于变速箱油长期不更换，变速箱磨损严重引起报警。调用控制单元功能检查发动机运行数据，发现空气进气量数据为9kg/h（标准数据12kg/h左右），怀疑发动机进气系统存在漏气现象。
据悉，宝马采用的变速器来自ZF提供，除了宝马以外，奥迪、捷豹等品牌车系采用ZF 6HP，与宝马 320i变速器型号相同。但其它品牌车系明确注明了变速器油是需要更换的，比如捷豹官1方建议的更换周期为6W公里。CarTech车技持反对意见，因为自动变速器是不可能做到终身免维护的。相反，自动变速器油更换越勤对于延长变速器各部件的寿命越有益处。c、清洗了节气门：这种情况一般是清洗后忘记了匹配，去匹配后油耗就会正常。
