




导热油的各项指标含义
1、粘度黏度是液体流动时流体的内阻力,也就是油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。黏度越大,油膜强度越高,而流动性越差。一般所讲润滑油膜的厚薄就是指黏度的大小。黏度越高的油品,所形成的油膜会越强,但液体流动阻力亦会增加。所以,选用适当的黏度是选择润滑油的首要条件,也因此,工业润滑油以黏度值作为润滑油的号数(ISO黏度级别)。例如,ISO黏度级别 VG 46 就是40℃的运动黏度值为46±10%。黏度的测量方法是∶在规定温度下,规定量的油流经一个细管的时间来衡量。(如左图)。测量用的玻璃管和被测油置于恒温的水浴中在规定温度下恒温玻璃管上有刻度,乘上时间,便可得出黏度,单位是mm2/s。
2、粘度指数润滑油的黏度对润滑的效果影响很大,而温度则是影响黏度的一个***重要的参数。温度变化时,润滑油的黏度也随著变化,温度升高则黏度变小,温度降低则黏度变大。为了使机器得到良好的润滑,就需要润滑油在机器的工作温度范围内保持合适的黏度。因此,我们希望润滑油的黏度受温度的影响尽可能的减小。润滑油的黏度随温度变化而变化的程度就是所谓的黏温性能。通常,润滑油的黏度随温度变化而变化的程度小谓之黏温性能好;反之,则谓之黏温性能差。润滑油的黏温性能与其组成有关,由不同油或不同馏份或不同精制工艺制得的润滑油之黏温性能会不相同,一般环完基油的黏温性能差,石蜡基油的黏温性能好,而加氢裂化油的黏温性能更好。评价油品的黏温特性***广泛采用黏度指数(简写VI),这是润滑油的一项重要品质指标。黏度指数越高,表示油品的黏度受温度的影响越小,其黏温性能越好。黏度指数是用黏温性能较好(VI=100)和黏温性能较差(VI=0)的两种润滑油为标准油,导热油代理,以40℃及100℃的黏度为基准进行比较而得出。黏度指数***简便、快捷的求取方法是通过已知该油品的40℃与100℃运动黏度从《石油产品黏度指数表》(GB/T2541-88)中求取。
3、倾点和凝点倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动时的较低温度,凝点是试样在规定的条件下冷却到停止移动时的温度,均以℃表示。倾点或凝点是一个条件试验值,并不等于实际使用的流动极限。
4、闪点润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油,挥发性高,容易着火,安全性差,润滑油挥发性高,在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低,可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑,石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的:闪点在45℃以下的为***品,闪点在45℃以上的产品为可燃品。
揭秘常见导热油添加剂的原理
随着工业技术的发展,现代设备所要求的高速度、高性能、高自动化、效率和长寿命,在润滑方面单纯用矿物油润滑材料已难以满足。在润滑材料中加入少量其他物质就能改善其性能,赋予它新的特性。这些物质叫做润滑油的添加剂。
在油品中增加不同添加剂是改善油质的经济有效的手段。一般地说,润滑油的品种多少,质量好坏往往取决于添加剂的品种和质量,因而发展添加剂的生产和使用,已成为合理有效利用资源,提高设备性能和节约能源的一个重要途径。
润滑油添加剂按作用可分为清净分散剂、防氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、防氧剂和金属减活剂、黏度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂等分组,下面来介绍常用润滑油添加剂的作用机理。
导热油调合的目的是为了能够调整润滑油的品种,改善润滑油质量,得到所需的润滑油。而在此过程中,选用什么方法,选用什么设备,天津导热油,采用什么样的方式才能使调合效果更好,也显得尤为重要了。
1、机械搅拌调合
被调合物料是在搅拌器的作用下,形成主体对流和涡流扩散传质、分子扩散传质,使全部物料性质达到均一。罐内物料在搅拌器转动时产生两个方向的运动;一是沿搅拌器的轴线方向的向前运动,当受到罐壁或罐底的阻挡时,改变其运动方向,经多次变向后,形成近似圆周的循环流动;二是沿搅拌器浆叶的旋转方向形成的圆周运动,使物料翻滚,达到混合均匀的目的。
2、泵循环搅拌调合
用泵不断地将罐内物料从罐底部抽出,再返回调和罐,导热油代理,在泵的作用下形成主体对流扩散和涡流扩散,使油品调和均匀。为了提高调和效率,降低能耗,在实际生产中不断对泵循环调合的方法进行改进。
3、脉冲搅拌调合
脉冲搅拌调合是按不同的物料设定好较佳的脉冲频率和压力。通过现场一整套特殊的控制装置和安装在反应釜或调合罐内的集气盘,导热油代理,产生动力强大的大气流,自下而上,自上而下地搅动,在极短的时间内均匀地调合,加快反应速度、缩小反应时间,达到合格的产品质量。
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