齿轮有很多种不同的类型，方便的方法是按照齿 轮轴交叉的方式进行分类。如果齿轮轴平行，则需 要用到正齿轮或斜齿轮。如果两个齿轮的轴成直角 交叉，那么通常使用伞形齿轮齿轮和蜗轮。如果两 个齿轮的轴既不成直角交叉，又不平行，那就使用 相错轴斜齿轮、蜗轮、准双曲面齿轮和锥蜗轮。常见的塑料齿轮是正齿轮、斜齿轮和蜗轮，但是如 果需要，也可能使用其他类型的齿轮。
伞形齿轮供应商设计要点
设置加强筋：加强筋可以增强齿轮的刚性，提高尺寸稳定性，控制注塑时塑胶流程，减轻齿轮重量节省原料，一般加强筋高度为壁厚的2.5-3倍，厚度为主壁厚的0.5-0.75倍。筋的圆角半径小值一般为壁厚的0.25倍，大了会有另一侧的表面凹陷，筋之间的距离应大于两倍主壁厚。
塑料齿轮的磨损在很大程度上取决于相对的那个齿轮。对于金属齿轮组合中的塑料齿轮，合成材料在相 对较硬的金属上的磨损可能会与在软金属(如铝和铜)上的磨损不同,具体情况又因配方而 异。金属齿轮的表面光洁度也会影响塑料齿轮的磨损。从耐磨的角度来说，金属-塑料齿轮组合中金属齿轮 表面光洁度的适宜范围为12-16 μin。
模具设计和齿轮精度
为了得到精准模塑的热塑性齿轮，您必须具有精准的模具。在齿轮模塑过程中，模具和模腔孔的对齐至关重要。建议在模具之间使用联锁装置以消除导向系统中的松动配合。优先选用空气淬火钢而不选 用油淬火钢，这是因为空气硬化钢在热处理过程中 具有较高的尺寸稳定性。另外，对于紧密公差设计,建议使用含碳量较高(以便获得较高的总体硬 度)和含铬量较高(以便获得较好的耐磨损性)的 钢材。为了更好地控制公差，建议浇口型芯、芯棒 和部件的其他高磨损区域结合使用H-13或A-2钢和D-2钢。
