东科创联为您详细介绍机油相关内容：对于爱车一族来说，机油应该是很熟悉的东西了，今天跟小编在一起来看看吧！
机油粘度不能单纯从粘度上判断油品的好坏，不过我们也要选择适合发动机工作需要的机油粘度。粘度过高，会增加发动机的运动阻力，消耗发动机的动力，不利于发动机正常工作。粘度过低，油品过稀，油膜强度降低，会增加发动机部件的磨损，起不到保护发动机的作用。
字母W后数字为机油在100摄氏度下的运动黏度
东科创联为您详细介绍机油相关内容：字母W后数字为机油在100摄氏度下的运动黏度，数字越大，在100摄氏度下的运动黏度越高，对机体的保护就越好，正如上文中所说机油的本质在于用油膜来隔离各个相互摩擦的部件，所以100摄氏度下的黏度越高，用于隔离的油膜就越厚，油膜越厚的概率就越低（实际上油膜很难），所以从理论上讲黏度越高的机油，保护性越强；
烧机油的原因可能有以下几方面
烧机油的原因可能有以下几方面： ①润滑系统存在机油渗漏； ②气缸壁和活塞环过度磨损和损坏； ③气门油封损坏或变硬老化。 ④添加机油量过多，超过机油标尺的上限。一旦机油消耗超标，应查明原因及时处理。机油具体缺失量，可以通过机油尺进行测量。将干净的机油尺伸入机油箱中，取出机油尺，如果机油液在AB两点之间，那就属于正常；否则需要添加机油。
