齿轮泵日常维护
在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着齿轮泵的磨损，因此会出现许多问题，所以咱们要学会普遍的对齿轮泵的一个维修技术。有了问题能够对其做出一个准确的判断，接下来我就为大家讲一下普通的维修技术：
1.工作平面的维修：要是泵盖工作平面磨损比较小，可自己动手研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到把磨损痕迹磨掉，工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时，就要采取先车削在研磨的来维修。
2.主动轴衬套孔的维修：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。
泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，都采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，要和泵壳结合面平齐。
3.阀座的维修：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重，要铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，磨到密合为止。
以上说的是针对齿轮泵基础的一些关于零部件的维修，咱们在应用的过程中也许还会遇到其他方面不同的问题，还得对这些不同的问题认真的探讨找出其中问题所在的原因。
vivolo齿轮泵进口液压油泵XV-3R
什么是液压齿轮泵
一般计算公式
泵是指运输液体或让液体增多压力的机械元件。 它把原动机的机械元件能或别的外部能量输
送给液体，让液体能量增多。
泵主要用来运输水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液与液态金属等液体，也可以运输液、气混
合物及含悬浮固体物的液体。
泵一般可以按工作原理分为容积式泵、 动力式泵与别的类型泵三类。 除了按工作原理分类外，
还可以以按别的方法分类与命名。 如，按驱动方法可以分为电动泵与水轮泵等； 按结构可以
分为单级泵与多级泵；按用途可以分为锅炉给水泵与计量 （度量衡）泵等；按运输液体的性
质可以分为水泵、油泵与泥浆泵等。
泵的各个性能参数之间存在着一定的相互依赖变化关系， 可以以画成曲线来表示， 叫做泵的
特性曲线，每一台泵都有自己特定的特性曲线。
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小， 而将液体排出。 齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。
