平面涡卷弹簧按与相邻工作部件是否接触分类:①非接触型平面涡卷弹簧,②接触型平面涡卷弹簧。卡簧比和普通弹簧相比有那些优点卡簧比和普通弹簧相比拥有很明显的优点:速度较缓慢、动态力变化不会很大、控制非常容易。平面涡卷弹簧固定端的固定方式有:①铰式固定,②销式固定,③v形固定,④衬片固定。平面涡卷弹簧又称发条弹簧,该黄是用钢带绕制而成,利用发条簧可以在垂直于其轴的平面内,形成扭转力矩,借以贮存能量,它分为非接触形,接触形和等应力三种应力形式,由于工作性能可靠、拆修方便,已广泛被应用。
弹簧具有可伸长压缩的特性,它可以将车辆经过不平路面时产生的弹跳吸收和释放,减少车辆弹跳的幅度,使车轮尽可能的与路面保持接触。而伸长过程中产生的能量会被避震器的工作下转化为热能散播到空气中。
●渐进型弹簧的基本介绍
通常原厂车型使用了渐进型弹簧,这种弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计,好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏,保证乘坐舒适感,当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用,而这种弹簧的缺点是操控感受不直接,度较差。吸收振动和冲击能量,如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。