当导热油使用设备或导热油加热炉设备附近发生火灾时，不要慌张，根据操作程序停止设备的运行。如不停止供电，应尽量降低导热油的温度并尽可能将导热油移出贮油罐。气相导热油发生泄漏着火时，有可能会发生***，现成操作人员应尽快撤离。发生小规模导热油着火时，初期采用泡沫、粉末、CO2灭火器可一次性有效灭火。但要特别注意的是，灭火后若导热油仍然高温，有再度着火的***，一定不可粗心大意，要随时监视，并尽快降低导热油的温度。
使用导热油清洗剂前应如何进行排放处理
（1）在加入导热油清洗剂的两天内，注意观察压力变化，若压力明显变小应及时开启旁通，并对过滤网进行清理，防止溶解的油焦和油垢大颗粒堵塞滤网。
（2）保持油炉正常运转，清洗剂进入系统后，将与导热油完全混合，在线清洗剂中的极化分子将通过渗透的作用缓慢溶解管壁上的油焦。
（3）循环清洗5-7天，清洗完毕后直接更换导热油即可。
（4）在不停机的情况下，将油炉温度降至100℃-300℃之间（若锅炉本身温度就在此区间，可直接使用），此时通过高位槽将导热油清洗剂加入油炉系统中，加入时分批次缓慢加入，每次加入量一般在系统容量的0.5%~1%左右，加入完成后，从低位排油口放出部分导热油，以便通过高位槽缓慢进入循环系统。
导热油作为一种特殊的传热介质，依据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油能够在气相条件下运用，这种系统的导热油能够在压力的状态下运用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下运用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的，合成导热油传热有两种根本方式：在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热；在沸点温度以上以气相方式传热。