阀门常见故障：
一、阀芯、阀座有裂纹：
原因：1.结合面堆焊质量差;2.阀门两侧温差大
处理：对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。
二、阀杆升降不灵或开关不动:
原因：1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧;2.填料压得过紧;3.阀杆间隙太小而胀死;4.阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏;5.填料压盖压偏;6.门杆弯曲;7.介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀
处理：1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关;2.稍松填料压盖后试开;3.适当增大阀杆间隙;4.更换阀杆与丝母;5.重新调整填料压盖螺栓;6.校直门杆或进行更换;7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂
1、阀门内漏：
原因：1.关闭不严;2.结合面损伤;3.阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好;4.密封材料不良或阀芯卡涩。
处理：1.改进操作，重新开启或关闭;2.阀门解体，阀芯、阀座密封面重新研磨;3.调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣;4.阀门解体，消除卡涩;5.重新更换或堆焊密封圈
2、阀芯与阀杆脱离，造成开关失灵:
原因：1.修理不当;2.阀芯与阀杆结合处被腐蚀;3.开关用力过大，造成阀芯与阀杆结合处被损坏;4.阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损
处理：1.检修时注意检查;2.更换耐腐蚀材质的门杆;3.操作是不可强力开关，或不可全开后继续开启阀门;4.检查更换损坏备品
球阀安装后的检查：
1、操作驱动器启、闭球阀数次，应灵活无滞涩，证实其工作正常 2、按管路设计要求对管道与球阀间的法兰结合面进行密封性能检查。
球阀的维修 ◆必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作 ◆分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O 型圈时宜使用专用工具 ◆装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧 ◆清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。
在铜阀门中的大家族中，截止阀与闸阀常常拿来比较分析。不同的产品特点成就了不同的应用范围。
它们两者之间的差异主要从结构与密封性进行比较分析。
截止阀结构为手轮跟着阀杆一起旋转做启闭运动。闸阀结构是旋转手轮，阀杆做升降运动。其流量不同，闸阀要求全开或全闭状态，截止阀不需要。玉环铜阀门中截止阀有流动方向要求，而闸阀没有进出口端要求！闸阀长度比截止阀短，高度比截止阀高，明杆闸阀安装需注意高度。闸阀可依靠介质压力紧紧与密封面紧闭，从而达到不***的效果。当启闭时阀芯和阀座密封面始终接触并相互磨擦，因此密封面容易磨损，闸阀处于接近关闭时，管道前后压差很大，使密封面磨损更加严重。
在实际选购消费过程中应该依据应用范围的不同进行有效的选择。比如小型管道和要求较好的密封性能一般选用截止阀；在蒸汽系统和大口径管路中，由于流体阻力小，适合采用闸阀。