天津斯太尔-赢信盛达汽车销售服务-天津斯太尔报价

更放心更智能 重汽斯太尔升级

在颜值方面，天津斯太尔，非常经典。在细节方面，包括遮阳罩、进气格栅、大灯方面在内的设计，都融入了重汽原有的设计风格。

据了解，新斯太尔D7B牵引车 可选装重汽智能通管理系统。该智能系统可以依托位置控制、状态管理、销贷管理、远程诊断四大核心功能来实现数据的分析与管理。可通过车辆工况、油耗数据、车辆历史运营状况的反馈与分析，来改善驾驶习惯，全方面提升运营效率，降低运营成本。

之前提到了：斯太尔搭载潍柴是“众望所归”，天津斯太尔重卡，这并不是一句空话，在中国的煤炭运输历史中，斯太尔同样占据重要的一席。自改革开放以来，我国煤炭运输开始进入快速上升期，路上的运煤车呈几何式增长，天津斯太尔报价，其中以西北进京的110国道为繁盛。在很长一段时间里，途经110国道的运煤车大多就以重汽斯太尔为主，而该道路也曾被人们戏称为“斯太尔国道”。

作为一款以运煤为主要用途的车型，新车不仅动力强劲，还采用了MCY11德国曼技术双后桥（带自动调整臂）与曼技术底盘，保证其充足的承载性能，而气路接头等配件甚至直接与中国重汽集团的汕德卡共享。

在舒适性方面，车辆标配气囊座椅，并且提供阻尼可调，消除长时间高强度驾驶的疲劳程度。除此之外，新款斯太尔的驾驶室也带有两点式气囊减震，天津斯太尔自卸车，进一步减少行车过程中的颠簸。

斯太尔终将还是逃不掉被取代的命运，2006年，更加***的卡车——中国重汽豪沃取代了斯太尔王旗舰车型的地位，从此斯太尔卡车日趋没落，但斯太尔并没有在中国彻底消失，其发动机、变速箱、车桥等技术在诞生将近40年以后，依旧还是中国主要的卡车制造技术。

事实上那些装配了斯太尔WD615动力的法士特变速箱和斯太尔后桥的豪沃A7实际上就是换了一个驾驶室的斯太尔。