奥翔驾驶室专卖-奥翔驾驶室-五征奥翔车棚

实现F-MT车型外置散热选装，防止发动机高温，提升车辆续航里程！

新式加宽摩托车挡风板、升级前大灯，整车面貌焕然一新！

刘法利，一位50多岁地地道道的山东蒙阴果农。据了解，刘法利的F-MT柴油摩托车是在2018年买的，三年了一点毛病也没有，看起来还像新的一样。原先他驾驶的是一辆手扶拖拉机，驾驶特别费劲，而且速度慢，奥翔驾驶室采购，甚至有的窄小道路根本就开不进去，让他愁的是搬运蜜桃，他有1000棵桃树，费时费力。自从换了五征F-MT柴油摩托车，不管窄小果林道路，还是陡峭山间道路都能轻松通过，低货台让他轻松搬运蜜桃，节省1倍的时间。“现在我的生活离不开它了，干农活、拉沙、运桃子都能干”刘法利很自豪得说。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。

五征F-MT柴油摩托车用它整车结构紧凑，外观协调，整车高度低，方便货物搬运并且多拉一倍、省油一半、多用十年等特点，深得用户信赖！而今，五征将这款产品再次升级，下面就让小编为大家介绍一下这款五征全新F-MT循环档摩托车吧！

该款摩托车采用的是柴油动力，爬坡力比摩托车能力更强，手油门、脚踏挂档的循环档操作方式，操作更简便！

使用循环档式变速箱后桥并可选装序列式后桥，实现与摩托车相同脚踏换挡方式，解放双手换挡，提升安全性能，并适合不同用户群体操纵要求！

油门、离合改由手操纵，提高行驶安全性！

魔毯减振器与长跨距变刚度板簧配合使用，并添加后减震器及橡胶副减震，整车减震性能提高，适合运输桃子、黄瓜、梨子等果蔬产品！

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五征三轮车兼顾实用性 好看还要好用

在飞机设计界一直有这样一种说法，奥翔驾驶室厂家，“性能优良的飞机往往是外观好看的飞机。”没错，在工业设计领域，仅仅是单纯性的要求外观好看、时尚，那同样不是好设计。在五征三轮车3MX迈昂的设计过程中，时尚化的设计全部都是基于实用的基础，在五征看来，奥翔驾驶室，所谓的时尚可不仅仅是样子货，只流于外表，它需要真正能给人带来良好的驾控体验。而实践证明，漂亮的设计往往会在实用性方面得到意想不到的收获。

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