【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调加氟】
空调在使用3年以上都会或多或少，亏损一部分制冷剂，也就是亏氟。在空调移机的过程总也会跑掉一部分氟。在这时就会导致空调制冷制热效率降低，有时甚至不能正常制冷。
在这样的情况下就必须及时进行空调加氟。否则不但不能正常使用，还可能会缩短压机发寿命，甚至损坏电路。损坏压缩机。在你发现空调在不制冷或制冷不好多数是亏氟啦。这时您可以打电话咨询本公司，我公司会让技术人员带上检测仪器免费给您检测。
空调加氟步骤：
1：把遥控器设为制冷模式打开空调。
2：检查室内机是否正常运转。
3：室外压缩机是否正常启动。
4：正常启动后，从室外机低压阀侧柱连接加氟设备。
5：测压加氟。
6：用泡沫水检查有无漏点。
机器没有运转前的压力我们把它叫做平衡压；系统里有1/3的氟和有两倍的氟，它的压力是差不多的，也就是说；氟罐里的氟有1/3的氟和满满的1罐氟的压力几乎是差不多的
你无法从这个压力来判断氟的多少。
一般来讲蒸发压力（低压）是平衡压力的1半(制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间)。也就是说；制冷的时候（机器工作后）的压力应该是机器没有工作前的1半，例如氟罐里的压力1.1mpa，那低压正常的压力大约就是0.55mpa.....
可通过位于发动机舱内储液干燥器上的玻璃观察孔，来查看制冷剂的使用状况，如果在空调启动后该观察孔内有大量气泡产生，则说明制冷剂已不足。另外还有一种更简单的方法，就是通过用手触摸低压管（标有“L”的金属管道），如果摸上去感觉很凉并出现结露的现象，则可基本判定这部分系统运转正常。其实，造成这种情况的原因很大程度上是由于我们平时对自己爱车的呵护不够到位。
